Блог

ВЛВиктор ЛевинОбозревательПаром «Seabridge», который впервые с 2011 года выехал из Трабзона в Сочи, так и не получил разрешения на заход в российский город. Судно с 20 пассажирами, 18 из которых граждане России, вынуждено было отплыть обратно в Турцию. «НИ» предлагают свою версию беспрецедентного события.

Виктор Левин

Seabridge тест не прошел

Первая реакция людей, которые читают новости о пароме у берегов Сочи, формулируется словом из трех букв: шок! Как это так произошло, что гигантский шестипалубный пароход, прибыв во второй раз за месяц в акваторию порта Сочи и простояв там пару суток и даже пройдя процедуру осмотра своего корпуса водолазами, был выгнан в открытое море словно какой-то морской хулиган на личной лодке, случайно заплывшей не в тот порт и не в ту страну.

Читаешь про страдания россиян-пассажиров — и дело представляется гуманитарной катастрофой.

У пассажира по имени Саид, который вместе с дочерью рассчитывал сойти на берег еще 6 ноября, пропали авиабилеты до Уфы. Потому дочь уже точно не приедет вовремя на работу из отпуска.

Другая семья россиян жила в Турции не один год, потом решила вернуться в Мариуполь, «потому что он стал российским», продала квартиру и после аннулирования вида на жительство отбыла на пароме в Сочи. Теперь все переживают, что в Турции их могут не принять и они окажутся «между небом и землей»…

Почему бы этих и других пассажиров в количестве всего 20 человек не перевезти пограничным катером на берег и не пустить в Россию? К чему это бесчеловечное решение — вернуть всех Тробзон?

Но губернатор Кубани Вениамин Кондратьев был непреклонен, объявив, что «тестовый международный рейс парома был выполнен без согласия принимающей стороны.»

Беспредел без объяснений?

Как это не было согласия? -бьют себя в грудь организаторы паромной переправы. Гендиректор «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян говорил РИА Новости, что заход Seabridge в порт Сочи был согласован со всеми портовыми службами и контрольными органами. Он уточнил, что паромную линию «Сочи — Трабзон — Сочи» официально зарегистрировали в российском Минтрансе и присвоили ей статус круглогодичной регулярной линии до конца 2027 года.

«Имея на руках все разрешительные документы, мы будем разбираться с тем беспределом, который творится с этим вопросом. Причины нам никак не объяснили — мы прошли все проверки; и мы, и портовые службы ждали постановки к причалу, но вдруг пришел отказ», — сообщил Туркменян.

Получается, что турецкий перевозчик просто не знал, кто именно является «принимающей стороной» — Росморречфлот или администрация Краснодарского края?

Но зачем губернатору противиться реанимации значимого транспортного проекта? Паромное сообщение между турецким Трабзоном и российским Сочи началось еще в 1993 году. На этом маршруте работали до пяти пассажирских судов. Они перевозили не только туристов, но и до 200 автомобилей за один раз, включая фуры с самыми разными турецкими товарами. Сегодня, когда сухопутный путь в Турцию вдоль моря закрыт в Абхазии, возможность всего за 12 часов перебраться с товаром из Турции в Россию, была бы востребована бизнесом.Но…

— Давайте вспомним, почему в 2014 году переправа прекратила работу. — предлагает эксперт «НИ» Игорь Лемешев. — Первой причиной называли неспособность сочинского порта принимать большие паромы. У таможни не хватало специалистов и специальной техники, чтобы осматривать не только чемоданы пассажиров, но и груженый автотранспорт. Узкие дороги центра Сочи не вмещали грузовики и фуры, создавая дополнительные пробки в городе.

Но вторая причина — еще важнее. Говорилось, что администрация Краснодарского края была не в восторге от прибывающих на паромах турецких овощей, которые создавали конкуренцию местным агропроизводителям. Ограничить экспансию конкурентов удалось под видом борьбы за безопасность перед Олимпийским играми 2014 года.

С тех пор вопрос безопасности в связи с СВО и вовсе вышел на первый план.

В июле 2025 года было сообщено, что запуск паромного сообщения между Сочи и Трабзоном отложен на неопределенный срок в связи с новым указом президента РФ Путина, — он требует, чтобы иностранные суда получали разрешение от капитанов портов, согласованное с ФСБ. Можно предположить, что в случае с сочинским портом требовалось и добро от ФСО.

Тем не менее 16 октября 2025 года состоялся тестовый рейс парома Seabridge из Трабзона. Однако он не был принят в порту Сочи. Губернатор Краснодарского края Кондратьев заявил без всяких обиняков:

«Считаем, что организация международного грузопассажирского паромного сообщения в нынешних условиях небезопасна и преждевременна. Паром „Сибридж“ может перевозить до 200 легковых и грузовых машин, которые должны проходить тщательную проверку. Организовать необходимые процедуры в порту Сочи сейчас невозможно… Несмотря на это инициатор перевозки старается запустить паром в работу и получил разрешение в Росморречфлоте. Самое главное — без согласия с нашей стороны — паром „Сибридж“ отправился в тестовый рейс. И сейчас уже находится на рейде порта Сочи. Это недопустимая ситуация. Со своей стороны готовим обращение в Минтранс РФ о невозможности организации работы данного парома».

Казалось бы, куда яснее сказано?

Тем не менее вечером 5 ноября 2025 года паром Seabridge вышел из Трабзона в Сочи в первый рейс с пассажирами. Итог известен. Попытка проверить, кто на Кубани власть, закончилась не в пользу турецких проверяющих.

КСТАТИ

Между Сочи и Трабзоном существует круизное сообщение на трое суток. 11-палубное судно вмещает 1300 пассажиров. К их услугам — рестораны, кинотеатр и концертная площадка, бары с дискотеками и фитнесс-центр с тренажерами и баскетбольной площадкой. Возражений со стороны губернатора, ФСБ и ФСО эти рейсы не вызывают.

В результате сегодняшней ночной атаки беспилотниками уничтожена ТЭС компании «Клиар Энерджи», работающая на биомассе. Об этом заявил сооснователь компании Андрей Гриненко.

Станцию, построенную в 2016 году, поразили три БПЛА, отметил сооснователь.

По его словам, она была первой крупной украинской ТЭС на биомассе.

Гриненко не сообщил, о какой именно станции идет речь. Однако, вероятно, имеется в виду Корюковская ТЭС. Это энергообъект, созданный компанией «Клиар Энерджи» и введенный в эксплуатацию в 2016 году в городе Корюковка Черниговской области.

Паром Seabridge из Турции, который не получил разрешения на вход в порт Сочи, вернулся в Трабзон. Об этом свидетельствуют данные портала Marinetraffic.

Seabridge вышел из Трабзона 5 ноября и прибыл к берегам Сочи на следующий день. Судно ждало разрешения на вход в российские воды, после проходило проверку на рейде акватории Сочи.

Пассажиров парома Seabridge могут не принять в Турции в случае разворота из Сочи

На борту находились 20 пассажиров — 18 россиян и двое граждан Турции. После длительного ожидания Seabridge так и не получил разрешения на вход.

В обслуживающей рейс турецкой компании Liderline рассказали журналистам, что рейс был согласован, в том числе в Минтрансе Турции.

«Паром благополучно прибыл в порт Трабзона. Турецкие пассажиры покинули его, а остальные 18 остались на борту – они подождут свои авиарейсы, запланированные на понедельник», — пояснил представитель Liderline в Трабзоне Мустафа Чакыр.

Расходы пассажиров на билеты до места назначения будут компенсированы, уточнил Чакыр.

В администрации Краснодарского края заявили, что запускать паромное сообщение между Турцией и Сочи пока преждевременно.

Стена, расположенная за диваном, считается одним из главных визуальных центров гостиной. На этом своеобразном холсте можно воплотить самые смелые дизайнерские идеи, а не просто ограничиться картиной или галерей из фотографий в качестве декора. Существует несколько нестандартных способов оформления пространства, которые преобразят помещение и придадут ему индивидуальности и стиля. 

Реечный акцент

Реечные панели — стильное и функциональное решение для оформления стены за диваном. Они добавляют интерьеру ритма и графичности, создавая интересную игру света и тени. Выбрав цвет панелей на несколько тонов темнее основного оттенка стен, можно добиться эффекта глубины и визуально выделить зону отдыха.

Текстильное тепло 

Некоторые считают, что ковер на стене — пережиток прошлого, но это не так. Сегодня арт-объект в виде оригинального текстильного изделия смотрится ярко и необычно, привносит в интерьер нотки тепла, уюта и индивидуальности. Аксессуар придает обстановке глубину и помогает ненавязчиво зонировать пространство при необходимости. Этот вариант декора особенно удобен тем, что полотно легко сменить, обновив таким образом облик гостиной без сложного ремонта. 

Игра объемов

Объемные панно из гипсокартона — возвращающийся тренд в дизайне жилых помещений. С помощью гипсокартонных конструкций можно создать уникальный декор стены за диваном, добавив ей рельефности и динамики. Арки, ниши, геометрические фигуры — вариантов множество. Такой декор сам по себе становится украшением и не требует дополнительных аксессуаров.

Природная гармония 

Деревянные панели — отличный способ добавить интерьеру фактуры и тепла. Они создают спокойную и уютную атмосферу, подчеркивая естественную красоту дерева. В сочетании с зеркалами панели визуально расширяют пространство, что особенно актуально для небольших гостиных. Вариант идеально подходит для современных минималистичных интерьеров.

Колор-блокинг

Яркие цветовые акценты способны преобразить любой интерьер. Техника колор-блокинг позволяет создать стильный и динамичный дизайн с помощью геометрических фигур, окрашенных в контрастные цвета. Широкая полоса яркой краски на стене станет эффектным акцентом, который можно поддержать текстилем и декором в той же цветовой гамме.

При необходимости фундамент можно залить в любое время года. Но в каждый сезон есть свои особенности и зачастую — сложности.

Можно ли делать фундамент зимой

Период с ноября по март — один из самых проблемных сезонов для заливки фундамента. Основная причина проблем — мороз и его влияние на структуру бетона. При отрицательной температуре вода внутри бетонных изделий превращается в лёд и расширяется, разрывая не набравший прочность бетон. Поэтому лить зимой фундамент… можно. Но только при обеспечении определённых мер, которые помогут бетону набрать хотя бы 30% прочности перед замораживанием:

• использование бетона с солевыми добавками, позволяющими ему отвердевать при температуре до -10 °С;
• прогрев бетонной смеси;
• прогрев фундамента с помощью электрических тепловых матов или с устройством «парника» над фундаментом и его прогрева тепловыми пушками.

Кроме того, надо дополнительно позаботиться о траншее и отсыпке. Замёрзший грунт копать вручную очень тяжело, так что только экскаватор. Если вы копали траншею осенью и она открытая простояла до морозов (да ещё и воду перед этим набрала) — это дополнительная головная боль. Потому что как дальше поведёт себя грунт на дне траншеи — никто точно не скажет. Как минимум рекомендуется снять весь впитавший воду слой земли на дне траншеи и заменить его сухим гравием. Отсыпка тоже должна быть сухой — если в ней окажутся включения снега и льда, весной они растают и под фундаментом образуются пустоты.

«Заливка фундамента зимой — дело хлопотное и дорогое. Как минимум желательно подгадать под оттепель и начинать работу, только когда будет обещана хотя бы неделя с температурой не ниже -5°С. И смесь лучше не готовить самому, а заказать её доставку — там и добавки будут в нужном количестве под погоду, и приедет она тёплой».

Ильдар Ахтямовведущий инженер строительной компании «Атриум»

Некоторые плюсы у зимней заливки фундамента всё же есть. Во-первых, время: к окончанию весенней распутицы фундамент будет полностью готов и можно сразу приступить к стройке, не теряя целый месяц строительного сезона. Во-вторых, подъезд к участку: на недавно отданных под ИЖС землях дороги часто в таком состоянии, что летом техника (особенно миксеры) может и не доехать до нужного места.

Чем опасна заливка фундамента весной

Основные минусы заливки фундамента в марте и апреле — распутица, грязь, высокий уровень грунтовых вод и талые воды. Многие дороги в это время перекрыты для тяжёлой техники — и это добавляет проблем. Если в траншее стоит вода, потребуются дополнительные меры по её отведению. Копать траншеи весной тоже непросто: во многих регионах грунт ещё не оттаял на полную глубину.

Кроме того, весной максимально высок уровень грунтовых вод. Вода в траншее может стоять по двум причинам:

• Натёкшая талая вода с окрестностей не впитывается в грунт из-за недостаточного его оттаивания.
• Высокий уровень грунтовых вод.

В первом случае траншею можно осушить, откачав воду помпой или отведя траншейкой в низину. А во втором случае нужно либо ждать снижения уровня грунтовых вод, либо придётся делать гидроизоляцию опалубки. Вообще нежелательно, чтобы грунтовые воды в какой-то момент доходили до уровня фундамента. В регионах с высоким уровнем грунтовых вод лучше использовать свайный или плитный фундамент.

«Заливка фундамента весной — дело рисковое. Заморозки бывают часто. А отрицательная температура на пару с неоттаявшим грунтом ведут к тому, что бетон придётся лить по-зимнему. Это дополнительные расходы, и весьма не маленькие. Позже начинаются проблемы с верховодкой — иногда приходится ждать чуть не до июня», — делится опытом эксперт.

Какие минусы в заливке фундамента летом

Период с мая по август — отличное время для заливки фундамента, если бы не высокая температура воздуха. Да, жара для бетона тоже плохо. Под ярким солнцем в летний зной бетон быстро высыхает — ещё до того, как успеет произойти его гидратация (схватывание). В результате в опалубке получается не бетон, а песчано-цементная смесь. Решение: бетон при заливке и после неё нужно смачивать водой. Готовый фундамент следует накрыть плёнкой или рубероидом, чтобы он оставался влажным.

У летней заливки фундамента есть ещё один минус, и довольно весомый: это разгар строительного сезона. Во-первых, вся техника занята и её надо заказывать сильно заранее. Во-вторых, 1–3 недели этого сезона будет потеряно на отстаивание фундамента. И хотя 28 дней, за которые бетон наберёт всю прочность, выдерживать не обязательно — вы же не поставите на него готовый дом сверху на 29-й день, но как минимум 7 дней дать надо. Это тот срок, в течение которого бетон наберёт 70–75% марочной прочности при среднесуточной температуре +20 °С. Считается, что такой прочности достаточно для начала строительных работ.

Учитывайте среднесуточную температуру: если она будет ниже, то срок набирания прочности увеличится — до 10–11 суток при температуре +15 °С и до 14–16 суток при +10 °С. С учётом затрат времени на подготовку траншеи и опалубки работы по заливке фундамента вполне могут затянуться на месяц.

Преимущества осенней заливки фундамента

Ранняя осень — сентябрь-октябрь — хорошо подходит для заливки фундамента: жары уже нет, морозов ещё нет, дороги ещё не развезло, а грунтовые воды на стабильном уровне.

Но обязательно обратите внимание на прогноз погоды: желательно, чтобы перед первыми заморозками бетон успел набрать прочность. Они не так опасны, как зимние морозы: грунт пока тёплый, а бетон и сам греется из-за происходящей в нём химической реакции, так что кратковременный ночной заморозок фундаменту не повредит. Но лучше всё же этого не допускать. Если залить фундамент до конца сентября, к серьёзным морозам он уже наберёт прочность, и весной можно будет начинать стройку сразу же после схода снега.

«На мой взгляд, сентябрь — лучшее время для заливки фундамента. Грунтовые воды низко, летнего ажиотажа нет, можно спокойно подготовить смесь и обстоятельно выполнить работы. Одно дело, когда у бригады ещё три объекта «горят», и совсем другое, когда строители занимаются только вами», — советует Ильдар Ахтямов.

Главное

При заливке фундамента зимой необходимо использовать бетон со специальными добавками и обеспечить на несколько дней его температуру не ниже -5…-10 °С, иначе в нём могут образоваться трещины.

Весной основными проблемами становятся высокий уровень вод и распутица.

Лето — хорошее время для заливки фундамента, но нужно не давать пересыхать бетону.

Осенью никаких сложностей с заливкой фундамента нет, но важно успеть до заморозков, чтобы бетон набрал прочность.

Видео по теме от RUTUBE

Вооружённые силы России близки к внедрению новых технических решений, которые существенно повысят боевые возможности БПЛА. Такого мнения придерживаются опрошенные RT эксперты. Основной потенциал совершенствования сводится к пяти ключевым технологиям: искусственный интеллект, роевое управление, автоматизация обслуживания дронов, появление «военного интернета» и новых источников энергопитания. Как считают эксперты, с внедрением этих новаций беспилотники станут умнее, что позволит существенно сократить риски для военнослужащих.

В ближайшей перспективе Вооружённые силы РФ могут получить принципиально новые беспилотные летательные аппараты и более совершенные системы управления. К таким выводам пришли опрошенные RT эксперты.

Они выделили пять ключевых направлений развития военных БПЛА: искусственный интеллект, роевая тактика, автоматизация операций по запуску и обслуживанию дронов, создание «военного интернета» и новых источников энергопитания.

Умные дроны

Главный потенциал качественных изменений БПЛА находится в сфере искусственного интеллекта, поскольку ИИ позволяет обрабатывать большой массив информации за сравнительно короткое время и способен подсказывать оператору различные решения. Кроме того, развитие искусственного интеллекта даёт возможность эффективно противостоять беспилотному оружию противника.

БПЛА с элементами ИИ уже применяются в зоне СВО. В частности, в начале ноября военное ведомство сообщило, что такие дроны могут уверенно выполнять боевые задачи даже в условиях активного противодействия радиоэлектронных средств противника — беспилотник самостоятельно удерживает курс, преодолевает зоны подавления и поражает цель по заданным координатам.

«Военнослужащие отмечают, что новые технологии значительно повышают точность и оперативность работы… Искусственный интеллект помогает автоматически стабилизировать полёт, выбирать оптимальную траекторию подлёта и удерживать цель в прицеле до момента поражения», — говорится на сайте Минобороны РФ.

Как пояснил в беседе с RT генеральный директор КБ «АвиаНовации» кандидат технических наук Сергей Товкач, на практике применение ИИ выражается в установке на дрон специального компьютера, который идентифицирует видимую цель и потом наводит на неё средство поражения. Правда, сейчас такого умного устройства нет ни у одной армии мира, но специалисты уверены: его появление — вопрос нескольких лет.

Минобороны России сообщило об успешном применении ударного беспилотника «Молния» в зоне СВО. Этот уникальный дрон имеет самолётную…

«С 2024 года в воздушных камикадзе ВС РФ стала применяться система донаведения на финальном участке полёта. Но столь скромный объём «самостоятельности» БПЛА ещё нельзя назвать искусственным интеллектом. До появления полноценного ИИ на серийных дронах пройдёт где-то пять — десять лет», — полагает Товкач.

В разговоре с RT эксперт компании EXPO.UAV Дмитрий Дацыков отметил, что ИИ позволяет сделать беспилотник умнее и «привить» ему способность к самообучению.

«Логика технологического развития невольно подсказывает нам необходимость разработки дронов, которые минимизируют вмешательство человека», — заявил Дацыков.

Схожей точки зрения придерживается и военный обозреватель Александр Зимовский. В комментарии RT он заявил, что искусственный интеллект — «это прежде всего самонаведение».

«В ракетном оружии такая технология была давно и успешно апробирована. По большому счёту речь идёт о боевом программировании и подходящей для этого микроэлектронике», — уточнил аналитик.

Как предполагает Зимовский, первым российским БПЛА с настоящим искусственным интеллектом может стать «Герань», а на данный момент компонента ИИ лучше всего реализована в барражирующем боеприпасе «Ланцет».

«В дальнейшем «коробочки» с ИИ получат и небольшие тактические камикадзе. Когда это произойдёт, искусственный интеллект практически исключит оператора из цепочки управления», — прогнозирует эксперт.

«Концентрированный удар»

Прогресс в развитии искусственного интеллекта способствует созданию так называемого роя дронов. Одной из организаций, которая финансирует разработку этой технологии в России, является Фонд перспективных исследований (ФПИ). Как полагают эксперты, на современном поле боя существует широкий круг задач, требующих использования роя БПЛА, действующих автономно и децентрализованно, без участия операторов.

К преимуществам такой системы управления ФПИ относит «массированные групповые удары по целям с меньшими рисками для личного состава» и перегрузку вражеской ПВО.

«И несмотря на то что каждый БПЛА в рое имеет свою ограниченную зону видимости и коммуникация возможна только между БПЛА, находящимися в непосредственной близости друг от друга, роевой интеллект позволяет действовать БПЛА как единое целое, автоматически распределять роли и оперативно адаптироваться к изменяющимся внешним условиям», — сообщают в ФПИ.

По словам Сергея Товкача, роевая тактика применения ударных дронов характеризуется их способностью взаимодействовать друг с другом и принимать коллективные решения без вмешательства оператора.

«Ростех» сообщил о начале поставок заказчикам нового комплекса РЭБ «Двина-100М», предназначенного для защиты крупных предприятий и…

«Так обеспечивается автономная навигация, происходит обмен данными и распределение целей для атаки. Для достижения роевого управления военные разработчики в основном стремятся использовать технологию машинного зрения. А в гражданской области (шоу дронов) используют обычный GPS и общую радиосвязь», — пояснил Товкач.

Впрочем, с его точки зрения, значение роевой тактики переоценено.

«В рое каждая «пчела» повторяет действие другой или главной «пчелы». Если ведущий дрон допустил ошибку, все остальные сделают то же самое», — заявил Товкач.

Однако другие собеседники RT придерживаются иного взгляда на эффективность роевого управления. Например, Дмитрий Дацыков уверен, что подобные технологии обеспечивают превосходство на поле боя.

«Обладатель «роя» получит очень весомые преимущества как в обороне, так и в наступлении. Буквально за несколько минут один эшелон дронов перегружает и уничтожает средства противодействия, а второй — добивает противника», — уверен он.

Для освоения роевого управления уже есть все составные элементы. По мнению Дацыкова, «осталось только интегрировать всё это в единую систему, что является вопросом крайне непродолжительного времени».

Как полагает Александр Зимовский, технологию роя дронов можно реализовать в разных вариациях. Самая простая — удар в одну точку нескольких камикадзе. В этой схеме ведущий дрон бьёт первым и увлекает за собой остальных.

«Получается концентрированный удар. В зоне СВО рой из десяти дронов, организованный по принципу «следуй за мной», разберёт взводный опорный пункт или нанесёт критические поражения любой бронетехнике», — подчеркнул Зимовский.

Роботы и дроны

Важнейшим направлением совершенствования применения БПЛА является автоматизация операций по запуску и обслуживанию дронов. Для решения этой задачи планируется использовать робототехнические комплексы (РТК).

В настоящее время российские инженеры создают прототипы таких безэкипажных платформ. Одна из них была представлена на прошедшей в Москве международной выставке «Интерполитех-2025». Компания «Гумич-РТК» продемонстрировала гусеничный робот «Импульс» в модификации для запуска дронов-перехватчиков.

Дмитрий Дацыков не исключил, что в ближайшие годы ВС России получат довольно большое число РТК, адаптированных под запуски и несложное техобслуживание БПЛА. Он полагает, что роботизированные платформы будут оснащены дронопортами и средствами замены аккумуляторов.

«Подготовку к запуску, старт дронов, перезарядку пускового контейнера, подзарядку аккумулятора или его замену должны осуществлять робототехнические комплексы. Именно так будет обеспечиваться скрытное применение дронов и минимизироваться риски для бойцов», — говорит Дацыков.

«Самый доступный способ автоматизации состоит в том, чтобы доставкой и установкой оборудования и самих дронов в районе ЛБС занимались обычные пехотинцы с минимальными навыками обращения с беспилотной техникой, а ещё лучше — летающие и наземные «дроны-матки», — полагает Сергей Товкач.

Альтернатива Starlink

По мнению экспертов, скорость и эффективность боевого применения БПЛА существенно возрастут с появлением аналога спутниковой системы Starlink. Эта задача была поручена «Роскосмосу».

В России налажено серийное производство безэкипажных катеров. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. По его словам, эту…

В середине сентября в эфире «Соловьёв LIVE» глава госкорпорации Дмитрий Баканов сообщил о скором развёртывании системы низкоорбитальной спутниковой связи, способной выполнять функционал Starlink.

«И у нас с декабря этого года она разворачивается в количестве 300 аппаратов — это первый этап — и 900 аппаратов — второй этап. То бишь мы в этом направлении тоже идём ударными темпами», — заявил Баканов.

Запуск отечественной системы низкоорбитальной связи, которая полностью или частично будет выполнять функционал Starlink для ВС РФ, Дмитрий Дацыков назвал «главным событием в сфере связи и управления», которое «изменит почти всё».

В свою очередь, Сергей Товкач полагает, что скоростную передачу данных может обеспечить развёртывание группировки так называемых псевдоспутников. Речь идёт о БПЛА, которые смогут выполнять функционал вышек сотовой связи. По его мнению, это наиболее дешёвый и простой вариант налаживания «военного интернета».

«Ключевой вопрос для сферы военных БПЛА — создание системы скоростной передачи довольно объёмных данных. Говоря по-простому, это интернет на передовой. Противник использует для этого Starlink. Мы, в свою очередь, можем сформировать группировку псевдоспутников. Они будут находиться на высоте от 12 до 15 км. Сбить их смогут только дорогостоящие зенитные ракеты вроде ЗРК Patriot», — заявил Товкач.

«Вечный» аккумулятор

Ещё одной прорывной областью исследований, которая может радикально повысить боевые характеристики БПЛА, является создание новых источников питания. Таким образом удастся существенно увеличить дальность и продолжительность полётов даже небольших дронов. Россия имеет возможность получить подобные аккумуляторы одной из первых, полагает Александр Зимовский.

«Огромное значение имеет, как мы сможем применить редкоземельные металлы, а их в России предостаточно. Мнения по поводу аккумуляторов новых поколений разнятся. Я допускаю, что редкозёмы помогут изготавливать источники питания, которые кратно или даже в десятки раз будут меньше нынешних», — сказал Зимовский.

Дмитрий Дацыков, со своей стороны, считает, что прорыв в области создания новых источников питания будет не столь масштабным. Однако даже незначительные на первый взгляд улучшения позволят расширить зону применения дронов-камикадзе.

«Новые источники питания позволят дронам-камикадзе без проблем преодолевать десятки километров. На практике это открывает возможность существенного расширения так называемой килл-зоны в глубину обороны противника. Линия фронта как таковая окончательно исчезнет. Появится гигантская серая зона, где хозяйничать будут только дроны, и поэтому пропадает смысл держать пехоту», — полагает эксперт.

Американская дизайн-галерея с пространствами в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе и Сан-Франциско представила новую, четвертую локацию. The Future Perfect в Майами занимает Villa Paula — здание в неоклассическом стиле, построенное в 1926 году по проекту кубинского архитектора Каэтано Фрейра. По словам команды галереи, на протяжении десятилетий вилла служила дипломатическим центром, культурным салоном и, согласно местным легендам, одной из самых посещаемых частных резиденций города. Как отметил основатель The Future Perfect Дэвид Альхадефф, Майами представляет собой идеальное место для реализации его миссии по созданию среды, выходящей за рамки традиционных галерейных моделей. В качестве выставочных залов будут использоваться не только помещения виллы, сохранившие свой оригинальный антураж и наполненные тропическими растениями, но и сад. 

Рассказываем, как формируется и от чего зависит итоговая сумма дохода агента по недвижимости в столице

Профессия риелтора многим кажется привлекательной в первую очередь из-за возможности получать высокий доход. Сегодня предлагаемые зарплаты в вакансиях на должность агента по недвижимости достигают миллионов, однако в реальности такой доход доступен лишь единицам, утверждают аналитики рынка недвижимости.

Эксперты рассказали, сколько зарабатывают риелторы в 2025 году и из чего складывается их доход.

Сколько зарабатывают риелторы

В предложениях риелторских вакансий в Москве заработки зачастую доходят до миллионов рублей. Однако, по словам экспертов, такой доход доступен лишь единицам, особенно в условиях снижения спроса на столичную недвижимость.

Руководитель офиса «Москва Центральный» агентства Vysotsky Estate Сергей Смирнов рассказал, что заработки риелторов можно разделить в зависимости от опыта и профессионализма:

• средний доход стажера риелторского агентства, выходящего на максимальные показатели, составляет 100 тыс. руб. в месяц;
• максимальный доход риелтора— до 1,3 млн руб. в месяц;
• средний доход риелтора, работающего два-три года, — 200–250 тыс. руб.

«В год через рынок пробегает до 20 тыс. человек, которые делают от одной до трех сделок и уходят из профессии. То есть 30% сделок в Москве заключают не агенты, а стажеры, которые уже не будут на следующий год в риелторском бизнесе. Максимальных результатов достигают 3–4% от всех агентов столицы, то есть 500–700 человек»,— пояснил руководитель офиса «Москва Центральный» агентства Vysotsky Estate.

В среднем риелтор в Москве заключает 15 сделок в год, а средний чек комиссии составляет 300 тыс. руб., агент забирает 50% от сделки, уточнил Сергей Смирнов. По его словам, в среднем доход агента составляет 1,8 млн руб. в год.

Если говорить о конкретных примерах, то средняя квартира в московской новостройке стоит 28,5 млн руб., при размере комиссии 3% застройщик выплатит около 853 тыс. руб.; в Новой Москве средняя стоимость квартир ниже, она составляет 15,1 млн руб., средняя выплата от девелопера— в районе 453 тыс. руб., отметила генеральный директор агрегатора недвижимости RedCat Наталья Шаталина. Она уточнила, что при работе риелтора в агентстве сумма вознаграждения за одну сделку в Москве в этом случае может составлять 427–512 тыс. руб., а в Новой Москве— порядка 226–272 тыс. руб.

Из чего складывается оклад риелтора

Агенты недвижимости получают доход в виде комиссионного вознаграждения. Его сумма рассчитывается как определенный процент от стоимости продажи или аренды недвижимости. При этом сумма зависит от сегмента недвижимости, говорят эксперты.

«Доход агента существенно различается по классу недвижимости и напрямую зависит от сегмента, в котором он специализируется: комфорт-класс, бизнес-класс, элитный или премиум. Для экономкласса основной фактор дохода— объем совершенных сделок, поскольку размер комиссии, выплачиваемый агенту, традиционно невысок ввиду умеренной стоимости самих объектов недвижимости. Среднерыночный показатель составляет примерно 2–3% от цены жилья»,— отметила директор департамента вторичной недвижимости Est-a-Tet Юлия Дымова.

Иначе дело обстоит в сегментах премиальной недвижимости, отметила Дымова. По ее словам, здесь нередко принято, что продавец оплачивает комиссионное вознаграждение и своему агенту, и агенту покупателя, суммы могут достигать миллионов. За аренду обычно берут 80–100% комиссии, сейчас большинство объявлений на рынке представлены с максимальным процентом, уточнила бренд-директор «Миэль» Ева Снеговская.

Стоит отметить, что если квартира с нюансами, например проблемными документами, то комиссия может быть выше, подчеркнула Наталья Шаталина. При этом она уточнила, что редко кто из агентов получает полную сумму комиссии, большинство работают в агентствах и им достается 50–60% от вознаграждения. «Остальное— это доход компании. Как и у любой другой организации, в риелторском агентстве также есть административный персонал, расходы на содержание офисов, оплату налогов и рекламу»,— пояснила глава RedCat.

Помимо комиссионного вознаграждения, большинство специалистов предлагают дополнительные сопутствующие услуги, например помощь в одобрении ипотечных кредитов и платные консультации по подбору, подчеркнула Шаталина. Она пояснила, что еще одним вариантом дополнительного заработка могут быть премии и бонусы застройщиков и агентства за выполнение планов продаж.

От чего зависит доход

Стабильный доход риелтора напрямую зависит не столько от процента, который он получит от сделки, сколько от наполненности его портфеля объектами, говорят аналитики.

«Это значит, что агент должен думать не только о том, что он будет продавать завтра, а какие у него будут клиенты в будущем. Только так он сможет получать гарантированный заработок. Риелтору важно регулярно пополнять свой портфель. Даже если сейчас у него несколько активных или сложных сделок, время уходит на их подготовку, нельзя забывать о перспективах. Здесь — как в сказке: одну ягодку кладу, на другую смотрю, а третью примечаю. Одни сделки близки к завершению, другие только начинаются. Параллельно нужно искать новых клиентов, чтобы работа не прерывалась ни через месяц, ни через три»,— отметила бренд-директор «Миэль» Ева Снеговская.

Работа риелтора, по сути, предпринимательская. «Среди агентов встречается большое разнообразие подходов. Одни проводят одну— три сделки в год. Да, это немного, но кому-то подходит именно такой темп и формат работы. Другие действуют активнее и закрывают гораздо больше сделок за тотже период. Их результат зависит от выбранной стратегии»,— подчеркнула Юлия Дымова.

Заработок также определяется специализацией. «Например, если агент занимается арендой, сделки проходят быстро и часто. При этом вознаграждение за каждую небольшое. В сегменте покупки и продажи городской недвижимости нужно проводить не менее трех сделок в месяц, чтобы получить тот заработок, который вам обещают. Загородные объекты продаются дольше, зато и стоят дороже, поэтому приносят заметно больший гонорар. В последние годы интерес к загородке стабильно растет, и продается она не только в дачный сезон. Чтобы не было перекоса в портфеле агента, его надо наполнять разнообразными объектами— и быстро реализуемыми, и долгосрочными»,— отметила Ева Снеговская.

Сделок стало меньше

Сделок на рынке стало меньше, но в первую очередь теряют позиции слабые игроки, говорят эксперты. «У профессионалов, давно работающих на рынке, поток клиентов почти не сокращается. Их репутация и качество работы позволяют удерживать стабильный уровень заработка даже в сложные периоды»,— отметила Снеговская.

Рынок недвижимости в 2025 году стал другим: в частности, клиенты начали откладывать решение о покупке, агентам приходится чаще работать с возражениями и искать новые инструменты реализации, отметила генеральный директор VSN Group Яна Глазунова.

«Можно точно сказать, что заработки агентов и агентств недвижимости в 2025 году изменились в сторону уменьшения, в том числе в силу изменения налоговой системы. К томуже сделки происходили реже, чем раньше. Поэтому год для риелторского бизнеса оказался менее доходным»,— подчеркнула Глазунова.

При этом темпы ввода жилья снижаются.

В третьем квартале 2025 года в Новосибирской области объем строительных работ составил 99,3 миллиарда рублей, превысив прошлогодний показатель на 3,4%. Это следует из отчета Новосибирскастата. Всего же за девять месяцев объем превысил 254 миллиарда рублей (на 0.6% больше аналогичного периода 2024 года).

При этом темпы ввода жилья снижаются: за девять месяцев 2025 года в регионе введено 1,7 миллиона квадратных метров, что на 13,7% меньше, чем годом ранее. Читайте также: новосибирский аналитик Николаев рассказал об изменении семейной ипотеки.

Shutterstock/FOTODOM Ситуацию в жилищном строительстве и перспективы на будущее обсудили на заседании Комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей по жилищной политике. Председательствовавший президент Национального объединения застройщиков жилья Леонид Казинец, начиная заседание, охарактеризовал состояние рынка жилищного строительства как непростое, при этом отметив, что неожиданно хорошие показатели спроса на жилые метры у некоторых городов юга России; особенно высокий спрос отмечен в Ростове-на-Дону и Краснодарском крае. Он сообщил о наличии негативных тенденций, порекомендовав застройщикам не проявлять при оценке ситуации ни излишнего оптимизма, ни крайнего пессимизма.

Оценки и прогнозы

К 2027 году рост цен на новостройки может превысить инфляцию, подчеркнула директор по макроэкономическому анализу «Банка ДОМ.РФ» Жанна Смирнова. Средний срок продаж достиг 3,7 лет (при норме 3,5) с тенденцией к дальнейшему росту. При этом недостаточный спрос может означать снижение распроданности строящегося жилья на момент сдачи в эксплуатацию. Это накладывается на заметное сокращение числа новых проектов, что дополнительно может привести к падению ввода в 2027-2028 годах и росту цен на новостройки: если сейчас эти цены чуть превышают инфляцию, то к 2027 году могут сильно ее опередить, что, конечно, скажется на доступности жилья.

Впрочем, продажи жилья в новостройках со следующего года начнут восстанавливаться, чему может поспособствовать рыночная ипотека. Пока же в 2025 году отмечается сокращение числа сделок по новостройкам примерно на 17%.

Как отметила Жанна Смирнова, после завершения льготных программ ипотеки произошло снижение ипотечных сделок. Большую часть года поддержку рынка обеспечивали льготные ипотеки и текущие программы — адресные семейная, IT, дальневосточная. Примерно с середины года отмечен небольшой рост рыночных выдач. Суммарно объем выдачи рыночной ипотеки сейчас — около 400 млрд рублей, хотя в начале года было около 200 млрд. «По прогнозам снижение в итоге составит около 20%, — сообщила она, — но примечательно, что объем денег, которые поступают в стройку, снизится гораздо меньше».

Денег по эскроу будет не хватать

Генеральный директор ООО «Институт развития строительной отрасли» Кирилл Холопик обратил внимание участников мероприятия на то, что главная опасность на рынке жилья в следующем году — недостаточность средств на счетах эскроу: соотношение эскроу и выданных денег на проектное финансирование в предыдущие годы было примерно одинаковым (то есть имело место полное наполнение счетов эскроу), сегодня же показатели резко разошлись, и если темпы ввода жилья и темпы продаж сохранятся прежними, покрытие составит порядка 63%, а это уже достаточно опасная цифра покрытия счетов эскроу: на момент ввода застройщики смогут погашать тело кредита только на 63%, а все остальное у них будет заморожено в квартирах. «Это единственная настоящая угроза на рынке с точки зрения взгляда на год вперед, — заявил Кирилл Холопик. — У застройщиков к моменту ввода домов может не быть денег для погашения кредитов — и обеспечиваться их обязательства будут только готовыми квартирами».

Институт развития строительной отрасли, по его словам, взялся исследовать 20 крупнейших по объему рынка жилищного строительства регионов страны. Самое лучшее соотношение покрытия средствами эскроу, по данным Центрального Банка, в Тульской области — 99%, а в среднем по России — 72%. Но есть регионы (Краснодарский край, Ленинградская область), где соотношение сейчас уже 44% и 51% — и это уже рискованная зона.

Как отметил Кирилл Холопик, рост цен новостроек за 3,5 года в среднем соответствует общей инфляции, однако при этом опережающими темпами растет заработная плата в строительстве, и именно она, по его словам, съедает маржу застройщиков вместе с процентными ставками по кредитам.

Остановить потребительский терроризм

Председатель комитета по строительной политике Воронежской областной думы Сергей Лукин сфокусировал свое выступление на проблеме, присутствующей во всей строительной отрасли и влияющей на состояние и перспективы рынка жилищного строительства.

По его словам, с 2020 года в строительстве широко распространилась практика злоупотреблений со стороны покупателей — так называемый «потребительский терроризм», который набирает обороты: суды захлестнули иски от юридических компаний, которые представляют интересы собственников квартир и генерируют претензии к застройщикам по поводу реальных — но чаще мнимых — недостатков объектов строительства.

По мнению Сергея Лукина, в договорах, заключаемых юридическими компаниями с собственниками жилья, явно просматривается финансовый интерес стороны, оказывающей данные услуги. Очевидно, что цель подобных атак — не устранение строительных дефектов, а получение прибыли юркомпаниями. Зачастую, как только жилой объект вводится в эксплуатацию, в домовом чате, на досках объявлений появляются сообщения о наборе желающих подать требование денежной компенсации от застройщика: «Найдем строительные недостатки и вернем вам часть квартиры».

На государственном уровне предпринимаются некоторые попытки остановить этот произвол. Так, в законодательство Российской Федерации был внесен ряд изменений, направленных на защиту интересов застройщиков и борьбу с потребительским терроризмом, но и их обходят ушлые «юристы».

Воронежские строительные компании получают десятки исков, что дестабилизирует их работу и лишает законно заработанных средств. С одной компании в текущем году было взыскано судебных неустоек и штрафов за якобы некачественно выполненные работы на сумму более 400 млн рублей, с другой — порядка 800 млн. Сергей Лукин предложил создать рабочую группу по выработке мер противодействия потребительскому терроризму.

С его точкой зрения согласилась представитель группы компаний «Атомстройкомплекс» Наталья Бочкарева: «Полностью поддерживаю все высказанные замечания. Мы как застройщики сталкиваемся просто с сумасшедшими суммами взысканий от юридических фирм, целенаправленно работающих на выявление несуществующих строительных дефектов».

Кроме того, компания-застройщик также сталкивается с отсутствием представления о том, как осуществляется эксплуатация объекта недвижимости, находящегося уже на балансе собственника. Представитель «Атомстройкомплекса» призвала поддержать инициативу Воронежской области в части регулирования штрафных санкций по договорам купли-продажи.

Обмен мнениями

Заместитель генерального директора ПАО «Группа ЛСР» Иван Романов в рамках дискуссии отметил, что доступность ипотеки повысилась не только за счет ставок и субсидирования, а еще и за счет увеличения срока ипотечных кредитов.

Леонид Казинец обратил внимание на то, что кое-кто из экспертов предлагает поработать с банками, и даже с ЦБ, чтобы срок ипотеки увеличить с 30 до 40 лет, что могло бы подстегнуть спрос на жилье. По мнению Ивана Романова, это означало бы, во-первых, кратное увеличение стоимости квартиры даже при невысоких ставках, а во-вторых, прогнозировать будущее на такой срок очень трудно как банку, так и самому заемщику, поэтому вряд ли это будет решением. Отметим, что среди экспертов предельным сроком ипотечного кредита считается 27 лет, а Центробанк пытается снизить и этот показатель.