Блог

фото: пресс-служба Международного форума и выставки «Транспорт России» Развитие транспортной инфраструктуры в России вступает в новую фазу, где приоритеты строительства и модернизации определяются не только пропускной способностью и логистической эффективностью, но и качеством человеческого опыта. Российская транспортная неделя, которая состоялась в Москве, показала, что на смену инженерно-техническому подходу приходит антропоцентричный: транспорт перестает быть просто средством перемещения и становится полноценным сервисом — удобным, предсказуемым и интегрированным в повседневную жизнь. «Стройгазета» узнала мнения экспертов и готова познакомить читателей с основными идеями, прозвучавшими в ходе этого форума.

Стратегический сдвиг от инженерно-технического подхода в развитии транспорта к человекоцентричности проявляется в нескольких ключевых направлениях.

Скоростной дорожный каркас становится драйвером регионального роста

На ключевых направлениях «Север–Юг» и «Запад–Восток» активно формируется сеть высокоскоростных коридоров, способных радикально изменить логистические маршруты. Участок Казань–Екатеринбург уже демонстрирует результат: суточный грузопоток автотранспорта вырос более чем в два раза.

«На участке Казань–Екатеринбург поток вырос с 1,8 тыс. до более чем 4 тыс. грузовиков в сутки — это прямое свидетельство того, что выбор перевозчиков полностью подтверждает эффективность нового маршрута», — отметил председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Он указал на экономическую целесообразность платной инфраструктуры: «платишь — и при этом получаешь экономический эффект».

Особое внимание уделяется маршруту вдоль Азовского моря: из 1343 км более 500 км требуют расширения до четырех полос. «Этот план мы совместно с Минтрансом и Росавтодором уже подготовили», — сообщил заместитель директора департамента строительства правительства РФ Григорий Волков.

Скоростные трассы становятся особенно важным элементом и для электронной коммерции. «Скоростные магистрали стали критически важным элементом в достижении наших KPI по срокам доставки. Особенно это заметно в регионах Сибири и Дальнего Востока, где именно скорость доставки часто определяет выбор покупателя», — пояснил директор направления по сопровождению бизнес-процессов объединенной компании Wildberries и RUSS Александр Попков.

Немаловажную роль играет и железнодорожная высокоскоростная магистраль. По оценкам экспертов, запуск ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом способен перенаправить до 50 % текущего авиапотока на это направление.

«Это означает качественное изменение конкурентной среды: на этом направлении фактически выстраивается новая конфигурация рынка, где ВСМ и авиационные перевозчики будут конкурировать за пассажира, — обратил внимание директор по продукту компании STEP City Алексей Марчук. — Расширение выбора для пассажира — это драйвер развития всей транспортной системы. Рост конкуренции стимулирует транспортные компании улучшать сервисы и повышать свои стандарты качества, а пассажир становится главным бенефициаром».

Аэропорты нового поколения: от транспортных узлов к многофункциональным хабам

Современный аэропорт перестает быть просто точкой отправления и прибытия. Архитектурные и функциональные трансформации превращают его в пространство, объединяющее офисы класса «А», торговые и развлекательные зоны, отели и сервисы для семей с детьми.

«Сегодня один из главных трендов в строительстве аэропортов — новые архитектурные решения, трансформирующие транспортный узел в комфортное многофункциональное пространство», — отметил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

До 2030 года в стране планируется построить, модернизировать или реконструировать 75 аэропортов при общих инвестициях свыше 400 млрд рублей, из которых более 100 млрд привлекут внебюджетные источники. Особое внимание уделяется семейноцентричным решениям: «Мы должны конкурировать за внимание всех категорий пассажиров, в том числе самых маленьких. Поэтому нужно провести конкурс на лучшую детскую зону в наших аэропортах», — добавил Андрей Никитин.

Цифровизация как капиталовложение, а не затрата

Цифровые решения все чаще рассматриваются не как технологические эксперименты, а как инвестиции с измеримым ROI. С 2019 года одна только РЖД зафиксировала прямой экономический эффект от цифровизации на уровне 60 млрд рублей, включая 1 млрд от ускоренного документооборота через сервис «Автоагент».

«Вся стратегия цифровой трансформации РЖД оцифрована: каждый проект имеет паспорт и измеримый эффект», — пояснил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин.

Уже в 2026 году электронные перевозочные документы станут обязательными почти для всех видов транспорта. «Время — деньги. И тот, кто умеет контролировать время, тот и зарабатывает. Как цифровая платформа, объединяющая 80 тыс. машин и 3,5 тыс. грузовладельцев, мы показываем: оптимизация времени и ресурсов дает прямую и измеряемую экономию», — говорит директор по стратегическим инициативам АО «Монополия» Игорь Белов.

«Дофаминовый транспорт»: когда пассажир становится центром транспортной системы

Само понятие транспорта переживает глубокую трансформацию: на смену от инженерно-функциональной модели приходит человекоориентированная, центре которой человек и его субъективный опыт. Как отмечают эксперты, современная система должна обеспечивать не только техническую, но и эмоциональную эффективность: простой выбор маршрута, прозрачную стоимость, предсказуемое время в пути, бесшовные пересадки и сервис «от двери до двери». Такой подход превращает транспорт в «дофаминовый» сервис — устойчиво комфортный, безопасный и контролируемый.

«Транспорт следует рассматривать как продукт: сервисную услугу, в центре которой находится пассажир. Как мы выбираем тот или иной вид транспорта? Как выглядит наш пользовательский путь при покупке билетов? Какую дополнительную ценность получают пассажиры благодаря сопутствующим сервисам? Понимание важности всех этих элементов и есть признак зрелого подхода к развитию транспорта как сервисной услуги», — сказал Алексей Марчук.

Аналитик Департамента стратегического анализа и экономики Академии городских технологий «Среда» Константин Астахов отметил, что на наших глазах происходит эволюция общественного транспорта, когда функциональный, «инженерный» подход сменятся на антропоцентричный, где в фокусе внимания находится комфорт передвижения.

«Этот тренд приобретает в России особую стратегическую значимость. Учитывая большие расстояния и время в пути для миллионов пассажиров, комфорт и интеграция транспорта в повседневную жизнь становятся критически важными, ведь транспортное время — это вычеркнутое из жизни время, если система несовершенна», — объяснил он.

По словам эксперта, возможность работы, учебы, чтения или отдыха в пути для жителя крупного города с ежедневными 1-2 часами в транспорте означает расширение границ личного времени минимум на 20 часов в месяц. Это вклад в образование, карьерный рост и личное благополучие. А для строительной отрасли — новые требования к проектированию, интеграции инфраструктурных решений, созданию безбарьерной среды и внедрению персонализированных цифровых сервисов.
Эти тренды задают новую повестку для участников строительного рынка: от проектирования многофункциональных объектов до внедрения цифровых решений на всех этапах жизненного цикла инфраструктурных активов — с человеком в центре каждого решения.

NYT: всплеск популярности православия произошел среди консервативной молодежи в США.

Согласно данным, приведенным в публикации New York Times, в Соединенных Штатах наблюдается заметный рост интереса к православному христианству со стороны молодого поколения. Издание констатирует, что древняя религиозная традиция привлекает всё больше новых последователей, в особенности среди консервативно настроенной молодежи.

В материале подчеркивается, что скамьи православных храмов по всей стране заполняются новообращенными прихожанами. Статистика показывает, что большинство принимающих православие американцев — молодые мужчины.

Как отмечает издание, знакомство американской молодёжи с православным вероучением часто происходит через популярных блогеров на YouTube и других интернет-платформах. Преподобный Эндрю Дамик, священник Антиохийской православной церкви из Восточной Пенсильвании, подтвердил эту тенденцию, заявив, что за всю историю существования православной церкви в Америке подобного явления ранее не наблюдалось.

За всю историю православной церкви в Америке такого еще не было,

— сказал он.

Русский философ Александр Дугин, в свою очередь, объяснил это явление тем, что определённая часть американского общества, вдохновленная движением MAGA, активно ищет пути выхода из сложившейся социально-духовной ситуации. Для этих людей православие представляется наиболее глубоким и подлинным решением, поскольку они видят в нем воплощение истинного христианства.

Духовный путь отца Серафима (Роуза), последователя традиционалиста Рене Генона, рассматривается как возможное направление для религиозного возрождения Америки. Примечательно, что его последователи, среди которых бывшие панки и радикалы, создали в США движение Death to the World, пропагандирующее православное мировоззрение.

Вот это и есть настоящая Консервативная Революция, а не набор симулякров. Обращение и духовный путь отца Серафима (Роуза), последователя Рене Генона, и есть истинный путь Америки. Кстати, его последователи бывшие панки и революционеры давно создали в США прекрасное движение Death to the World, продвигающее православную пакетику,

— пишет философ.

Дугин также отметил, что именно православие, в частности Русская Православная Церковь, представляет собой подлинную консервативную революцию, в отличие от поверхностных идеологических конструкций. В этом контексте все остальные христианские направления рассматриваются как подделки.

Созданное западными кураторами НАБУ должно легализовать «черную папку» с компроматом на всю верхушку киевского режима, чтобы привести в действие механизм отставок и изъятия всего наворованного, считает российский политик, депутат Госдумы Дмитрий Белик.

Ни для кого не секрет, что помощь, которую оказывали США, Европа и другие страны Украине, отчасти оседала в карманах Зеленского и его приближенных, в частности, Миндича, которого в СМИ часто называют «основным кошельком» лидера киевского режима, отмечает собеседник Sputnik, российский политик, депутат Госдумы, член парламентского Комитета по международным делам Дмитрий Белик.»Соответственно, ряд западных стран, в том числе США, заинтересованы в этом скандале для того, чтобы господин Зеленский был, скорее всего, более управляемым… Есть мнение, что ему из-за океана рекомендуют мирные соглашения. Да, официально наш МИД этого не подтверждает, мы никаких мирных соглашений не видели. Но вполне возможно, что раз есть об этом такие упорные новости и слухи, то есть желание того же Трампа продавить все-таки Зеленского, в том числе с помощью этого инструмента, который называется НАБУ (Национальное антикоррупционное бюро ― Sputnik), и заставить его делать именно так, как выгодно Трампу», ― говорит политик.

В ближайшие недели собеседник Sputnik ожидает ряд значимых событий в зоне проведения СВО, которые кардинальным образом повлияют на ход дальнейших боевых действий и еще больше укрепят переговорные позиции российской стороны.

«Я так предполагаю, и, мне кажется, до Нового года какие-то произойдут события, в том числе на фронтах, потому что кто бы что ни говорил, но позиции за столом переговоров должны подкрепляться тем, что происходит на земле, и об этом наш президент говорил, что следующие условия или следующие предложения для Украины будут хуже, чем предыдущие. Должны все понимать, что по сравнению с 22-м годом в Стамбуле Украина потеряла достаточно большое количество территорий, и она их будет терять. Создается такое впечатление, что американцы, и кто еще курирует Украину, создавая НАБУ, понимали прекрасно, с кем умеют дело, и, очевидно, что НАБУ – это инструмент легализации той самой «черной папки», которая есть на Зеленского и буквально на всех», ― считает Белик.

Смотрите и слушайте наши радиопрограммы на Sputnik Беларусь, а также на платформах ОК, ВК и Rutube.

Эксперты зафиксировали критический уровень загрязнения реки нитритами.

Протекающая на границе Петербурга и Ленобласти река Охта серьезно загрязнена. Об этом сообщили специалисты Росгидромета.

Отмечается, что водоем показал одно из самых серьезных превышений норм по нитритам в регионе — зафиксировано почти 13-кратное превышение высокотоксичного нитритного азота. Так, его концентрация достигла 0,254 мг/дм³, что почти в 13 раз выше установленного норматива.

Эксперты бьют тревогу — нитритный азот относится к высокотоксичным веществам и может попадать в водоемы через коммунальные или промышленные стоки.

Кроме того, отмечается превышение концентрации легкоокисляемых органических веществ в устье Каменки, притоке Охты, — показатель в 1,7 раза выше нормы, что может свидетельствовать о недавнем органическом загрязнении. Также к предельному подбирается уровень фосфатов в Охте, что создает риск цветения воды.

Петербуржцы уже жалуются

Проблемы с загрязнением водоема возникали и ранее. В этом году очередное экологическое ЧП случилось 20 октября — в Выборгском районе Петербурга «порвался» канализационный коллектор. Жители сразу двух районов — Калининского и Красногвардейского — пожаловались на жуткий запах канализации в районе Муринского ручья и реки Охты. Разбирательство начали специалисты — они выявили в Охте превышения предельно допустимых концентраций сразу нескольких опасных веществ. Среди них нефтепродукты, взвешенные вещества — мелкие частички и пыль, а также аммоний-ион. В водоемах в итоге начала гибнуть рыба.

Следственный комитет города начал расследование уголовного дела. По мнению аналитиков, Водоканал Петербурга в целом со своей работой справляется — он очищает воду с помощью гипохлорита натрия и озона. Однако петербуржцев призвали быть начеку и следить — если вода из-под крана пахнет или и у нее изменился цвет, то лучше пропустить ее через обычный бытовой фильтр, а потом прокипятить.

Жители Литвы положительно отреагировали на открытие границы с Белоруссией. Об этом сообщает телеканал LRT со ссылкой на одного из местных жителей, возвращавшегося в Минск.

«Слава Богу, что открыли. Теперь до Минска гораздо ближе. Спасибо, спасибо», — сказал мужчина. По данным издания, водители в целом радовались решению властей Вильнюса, однако избегали оценок того, кто именно несёт ответственность за прежние ограничения и последующее возобновление пропуска.

LRT отмечает, что накануне открытия на наземном пункте пропуска Мядининкай со стороны Литвы скопилось несколько десятков автомобилей. В очереди находились машины с литовскими, белорусскими, а также киргизскими, польскими и армянскими номерами.

Открытие границы, по данным журналистов, значительно упростило передвижение для тех, кто регулярно пересекает её по личным и семейным причинам, сократив время в пути и логистические сложности.

Больше новостей о глобальных событиях и международных отношениях — читайте в разделе «Мировая политика» на Life.ru.

Госдума приняла закон о налоговых льготах для семей с детьми и участников СВО.

МОСКВА, 20 ноя — РИА Новости. Госдума приняла закон, который, в числе прочего, вводит ряд налоговых льгот для семей с детьми, участников специальной военной операции (СВО) и некоторых других категорий граждан.

Документ вносит комплексные изменения в Налоговый кодекс в рамках бюджетного пакета. Он, в частности, предусматривает оказание адресной помощи семьям с детьми, а также участникам СВО и их семьям. Так, участники СВО и члены их семей освобождаются от уплаты транспортного и земельного налогов по аналогии с налогом на имущество физлиц.

Кроме того, от транспортного налога освобождаются Герои Советского Союза, Герои России и полные кавалеры Ордена Славы, а также ветераны боевых действий. Освобождение будет действовать в отношении одного транспортного средства по выбору налогоплательщика.

А многодетные родители смогут получить налоговые вычеты по земельному налогу и налогу на имущество физических лиц. При применении стандартного налогового вычета на детей будут учитываться доходы налогоплательщика, исчисленные нарастающим итогом с начала года, относящиеся только к основной налоговой базе.

Помимо этого, освобождаются от НДФЛ единовременные компенсационные выплаты, получаемые участниками программы «Земский тренер». Одновременно расширяются основания для предоставления социального налогового вычета по НДФЛ за занятия физкультурой и спортом. Этот вычет будет распространяться и на расходы граждан по оплате таких занятий своим родителям-пенсионерам.

Кроме того, физлица освобождаются от уплаты земельного налога и налога на имущество по объектам, расположенным на территориях, где введены режимы чрезвычайного положения, чрезвычайной ситуации, контртеррористической операции, предусматривающие временное отселение жителей.

Также расширяется возможность применения налоговой льготы по НДФЛ при продаже жилья для улучшения жилищных условий. Такую льготу теперь смогут использовать не только семьи с несовершеннолетними детьми, но и с недееспособными детьми вне зависимости от их возраста, а также семьи, в которых ребенок родился после продажи жилья до 30 апреля следующего года.

Закон, содержащий и другие изменения, вступит в силу со дня официального опубликования, за исключением положений, для которых установлен иной срок.

Об этом заявил бывший депутат Верховной рады.

Бывший депутат Верховной рады Владимир Олейник заявил, что исчезновение министра энергетики Украины Светланы Гринчук может быть связано с крупным коррупционным скандалом вокруг команды президента Владимира Зеленского.

По его словам, чиновница могла стать «неудобным свидетелем».

Об этом сообщает «Инфо24».

Недавно нардеп Марьяна Безуглая сообщила, что Гринчук могла покинуть страну в связи с расследованием, связанным с «Энергоатомом» и бывшим партнёром Зеленского Тимуром Миндичем.

Ранее также стало известно, что секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Рустем Умеров якобы отказался возвращаться в страну.

Олейник выдвинул три версии исчезновения главы Минэнерго. Она может скрываться на территории Украины; могла выехать за границу при содействии «соратников Зеленского», чтобы избежать разоблачений; либо ее устранили как ненужного свидетеля.

По его данным, Гринчук ранее угрожала раскрыть подробности коррупционных схем, в которых она лишь формально участвовала и получала «крохи».

Экс-депутат считает, что бегство близких соратников президента отражает деградацию политического режима и предвещает его возможный крах, но подчеркнул, что виновные все равно не смогут избежать ответственности.

«Они пришли к власти не для того, чтобы строить нормальное государство, а чтобы превратить Украину в военный полигон и заниматься мародёрством… Процесс запущен, поэтому Зеленского и его подельников уже ничего не спасет», — сказал Олейник.

До этого Гринчук и министр юстиции Герман Галущенко подали заявления об отставке по требованию президента со ссылкой на утрату доверия.

Верховная рада официально приняла их отставки.

Ранее наш сайт писал о том, что жену экс-замглавы Минэнерго Светлицкого принудили сдать драгоценности.

Об этом сообщалось в октябре.

Четыре дня врачи боролись за его жизнь

Двухлетний ребенок провел четыре дня в реанимации после укуса опасной медузы, но спасти его не удалось — малыш, отдыхавший вместе с семьей на острове Лангкави, умер. При этом его родители говорят, что в происшествии много белых пятен.

Как сообщает портал Free Malaysia Today, Владимир, которому не исполнилось и трех лет, скончался 19 ноября в больнице Sultanah Bahiyah в Алор-Сетаре, штат Кедах. Трагедия произошла после того как его ужалила кубомедуза.

Кубомедузы — небольшая группа стрекающих, в которую входит около 20 видов. Они населяют теплые тропические и субтропические моря. Кубомедузы отличаются развитой нервной системой и хорошей маневренностью, они могут быстро менять направление движения. Щупальца достигают 3 метров в длину и буквально нашпигованы жгучими капсулами с мощным токсином. Контакт с ними вызывает резкую, обжигающую боль, стремительное нарушение сердечного ритма и дыхания; в тяжелых случаях возможна остановка сердца и смерть, если не оказать помощь в первые минуты.

Родители малыша рассказали Telegram-каналу Shot, что на пляже, где они отдыхали, не было ни спасателей, ни предупреждающих табличек. Также семья не смогла вызвать скорую.

Когда отец вытащил ребенка на берег, тот уже не дышал. Папа провел сердечно-легочную реанимацию, случайные очевидцы и другие туристы также оказали первую помощь. В больницу ребенка отвезли сами родители. Там Вова умер от токсичного отравления ядом спустя четыре дня в реанимации.

Родители ребенка говорят, что на том пляже, где они отдыхали, не должно быть таких медуз — этот вид известен как австралийский. Возможно, поэтому там и не было никаких предупреждений. Только после смерти Володи местные власти начали проводить расследование и стали информировать туристов об опасности купания, установили таблички и будки.

Родители Володи планируют кремировать тело сына, а 27 ноября — вернуться с прахом в родной Хабаровск. Они не собираются ни с кем судиться, но надеются, что их горький пример станет предупреждением другим туристам.

ИЛИрина ЛиНа Земле развивается одна из самых мощных магнитных бурь последних лет — и, похоже, ученые сейчас наблюдают нечто, что ставит под сомнение даже самые продвинутые модели космической погоды.

Ирина Ли

Буря началась накануне, хотя прогнозы обещали лишь умеренные возмущения уровня G1–G2. Сегодня же уровень геомагнитной активности вырос до G4.66 — почти максимального показателя по пятибалльной шкале NOAA, сообщают специалисты лаборатории солнечной астрономии ИКИ РАН. Это событие уже можно считать планетарным, ведь воздействие ощущается на всей Земле — от полярных сияний в нетипичных широтах до возможных перебоев в радиосвязи и работе навигационных систем.

Что в космосе пошло не по плану

К планете должны были последовательно подойти три выброса солнечной плазмы, образовавшихся после серии мощных вспышек на Солнце, включая рекордную X5.1. Первый из них, самый слабый, ожидался ночью и должен был вызвать лишь незначительное возмущение магнитосферы. Основной пик прогнозировался днем.

Однако сценарий пошел иначе. Наблюдения показывают, что позднейшие и более мощные выбросы догнали первые, сжали их и тем самым резко усилили плотность и магнитное поле плазменного потока. Это привело к скачку геомагнитной активности до уровня, близкого к экстремальному.

Добавил интриги и сбой космических приборов. Аппарат ACE, измеряющий солнечный ветер, был заменен NOAA на резервный DSCOVR, который в последние часы выдает искаженные данные. Из фрагментарных наблюдений ясно одно: температура и плотность плазмы сейчас превышают норму в десятки раз, а магнитная индукция находится на уровне исторических максимумов.

Второй удар

Новые данные указывают, что в точке Лагранжа L1, где расположены аппараты слежения, мог пройти второй выброс плазмы. Это подтверждается резкими скачками параметров солнечного ветра и сменой знака магнитного поля.

К счастью, на усиление текущей бури это уже не повлияло — геомагнитная активность и без того превышает расчеты, но событие позволило подтвердить правильность общей последовательности прогноза: за первым ударом действительно последовал второй. Главная интрига впереди: третий, самый мощный выброс, должен достичь Земли в промежутке с 17 до 20 часов по московскому времени. Именно он, по оценке специалистов, способен сделать сегодняшний день уникальным в истории космических наблюдений.

Если интенсивность воздействия сохранится, последствия могут быть ощутимыми даже вне лабораторий. Возможны всплески токов в линиях электропередачи, сбои в спутниковой связи и GPS, а на северных широтах — яркие полярные сияния, видимые невооруженным глазом.

Интенсивная радиация в космосе: спутники ослеплены

Пока Земля переживает последствия мощнейшей вспышечной активности, на орбите фиксируется беспрецедентное воздействие солнечных заряженных частиц на космические аппараты.

По данным метеоспутника GOES-R, плотность протонов с энергиями свыше 10 МэВ сейчас превышает норму примерно в десять тысяч раз, а поток частиц с энергиями 100 МэВ — в 200-300 раз. Это один из самых интенсивных всплесков радиационной активности за последние годы.

Аппарат SOHO, находящийся далеко за пределами защитного поля магнитосферы Земли, фактически «ослеп». Его детекторы и телескопы буквально засыпаны следами от ударяющих по ним частиц, и разобрать изображение на снимках можно лишь с большим трудом.

Дополнительную интригу создает ситуация с аппаратом ACE, также работающим в точке Лагранжа L1 и предназначенным для измерения параметров солнечного ветра. NOAA неожиданно прекратило передачу данных с него несколько часов назад, при этом никаких официальных сообщений о сбоях или поломке не последовало.

Измерения продолжаются только с резервного спутника DSCOVR, но его данные искажены и нестабильны.

Куда делось облако плазмы?

На всех международных форумах сейчас обсуждают одно — куда пропало гигантское облако плазмы после вспышки X5.1. Не может быть, чтобы такое событие просто «растворилось» по пути к Земле, разводят руками специалисты.

С момента выброса прошло уже свыше 35 часов. Расстояние от Солнца до Земли — примерно 150 миллионов километров. Простая арифметика: чтобы облако достигло нас к полуночи, его средняя скорость должна быть не меньше 1200 километров в секунду. Если же оно прилетит к 20 часам по московскому времени, как ожидалось, это уже 1400 километров в секунду. По сути, даже самые «безумные» модели пришлось пересмотреть — теперь они просто экстремальные.

Но есть и другой сценарий. Если облако не появится в течение ближайших семи часов, скорость его движения окажется меньше тысячи километров в секунду. И тогда — скука. Гигантское событие, на которое смотрел весь мир, превратится в умеренное космическое недоразумение.

Хотя… есть еще третий вариант. Что плазма не придет вовсе. И тогда астрономам снова придется придумывать новые безумные теории.

Посол России в Молдавии Олег Озеров заявил, что нет доказательств российского происхождения дрона, который накануне пересёк воздушное пространство страны. Сегодня, 20 ноября, его вызвали в МИД Кишинева и вручили ноту протеста в связи с этим инцидентом.

Дипломат выразил недоумение и призвал уточнить факты.

«Да, был высказан протест в связи с пролётом дрона, однако не было представлено никаких доказательств, подтверждающих, что это был дрон российского производства. Поэтому у нас вопрос: почему пригласили российского посла, а не украинского, потому что дрон залетел с украинской территории», — подчеркнул Озеров.

Глава российского диппредставительства напомнил Кишиневу о том, что неоднократно именно украинские беспилотники залетали на чужую территорию.

«Помните, не так давно в Загребе упал украинский дрон. Пока нет доказательств того, что дрон, который якобы жужжал над территорией Молдавии, был российского производства, и тем более нет подтверждений, что это было преднамеренное действие. Такие протесты вызывают у нас откровенное недоумение. Мы можем только пожать плечами», — констатировал Озеров.

Он также призвал молдавскую сторону не допускать воздействия внешнего влияния, высказывая подобного рода бездоказательные обвинения.

«Мы призываем молдавскую сторону не допускать воздействия внешних игроков на их позицию, потому что достаточно желающих тянуть республику Молдавия в конфронтацию с Россией, которую РФ не желает. Кто конкретно зафиксировал пролет? Мы видели, что Министерство обороны в самом начале вообще опровергло пролет какого-либо дрона. С нашей стороны мы считаем, что нет основания выдвигать обвинения в адрес Российской Федерации, если нет никаких, вообще никаких доказательств, кроме жужжания дрона», — заключил Олег Озеров.

Напомним, днем ранее Министерство национальной обороны Румынии заявило, что обнаружило на своем радаре неопознанный беспилотник, пересекавший воздушное пространство Молдавии перед вхождением в Румынию. В воздух были подняты четыре истребителя НАТО, которые должны были сбить БПЛА, но не увидели его.

Позже Пограничная полиция Молдавии сообщила, что «мобильный патруль обнаружил звук аппарата примерно в 2 тыс. метрах от линии границы, на направлении Саицы (Молдавия) — Лесное (Украина)».