Блог

Жители Самарской области десятилетиями жалуются на плохую дорогу.

В Следственный комитет России поступило обращение о нарушении прав жителей поселка Калинка Самарской области на качественную и безопасную дорожную инфраструктуру. По данным заявителей, более десяти лет единственная дорога, ведущая к жилым домам, находится в неудовлетворительном состоянии: отсутствует асфальтовое покрытие, грунтовое полотно размывается во время осадков, а многочисленные ямы и колеи препятствуют движению транспорта, включая машины экстренных служб.

Несмотря на решение суда, вынесенное в ноябре 2023 года, необходимых мер по ремонту дороги принято не было. Ранее проблема неоднократно освещалась в сети Интернет.

В связи с поступившей информацией в СУ СК России по Самарской области организована процессуальная проверка. Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин поручил руководителю регионального управления Павлу Олейнику возбудить уголовное дело и представить доклад о ходе и результатах расследования.

Исполнение поручения находится на контроле в центральном аппарате Следственного комитета России.

Shutterstock/FOTODOM Проблема развития прибрежных территорий — одна из ключевых для урбанистики и экономики всей России. От Дальнего Востока до Волги эти зоны обладают колоссальным, но часто нераскрытым потенциалом. Осенью эта тема стала центральной на двух крупных площадках: в сентябре на Восточном экономическом форуме во Владивостоке обсуждали «природный урбанизм» городов Дальнего Востока, а в октябре на форуме «Реки. Круизы. Маршруты» в Нижнем Новгороде говорили о новых подходах к оценке инвестиций в водную инфраструктуру. Со «Стройгазетой» своим видением ситуации поделилась урбанист, архитектор, руководитель комиссии по яхтенному туризму в Российском союзе туриндустрии и основатель проектно-консалтингового агентства «Простор» Анна НОСОВА, выступившая на обоих мероприятиях.

Анна Сергеевна, почему урбанистике Дальнего Востока следует уделять отдельное внимание? В чем здесь ключевая специфика и потребность?

Урбанизм Дальнего Востока стоит особняком: это 40% территории страны и лишь 5% населения. Развитие здесь возможно исключительно с участием и включением людей, поэтому задача не только остановить отток населения, но и обеспечить его приток, причем за счет специалистов мирового уровня, ученых и студентов. Помимо экономических мультипликаторов, мы должны создавать среду, которая бы стала центром притяжения для людей. Сделать это можно только с полным глубоким пониманием специфики региона, который на экономическом, социальном и даже культурном уровнях сформирован близостью не просто «большой воды», а Тихого океана!

Как заметил на форуме мэр Константин Шестаков, «Владивосток — это сопки, утопающие в море». Этот мощнейший фактор наряду с особым ландшафтом, удаленностью от центральной России и соседством с азиатскими экономическими центрами делает Дальний Восток по-настоящему особенным.

Какие проекты там сейчас актуальны?

Три года назад по заказу Фонда ИНТЦ «Русский» мы большим консорциумом во главе с агентством «Простор» и совместно с командой Дальневосточного федерального университета приступили к решению одной из ключевых урбанистических проблем в столице Приморья.

На тот момент между кампусом и городом существовал структурный разрыв — «родовая травма», из-за которой город фактически оказался без молодежи: дело в том, что ДВФУ создали на основе инфраструктуры, оставшейся после саммита АТЭС в 2012 году, объединив четыре отдельных института, и в результате фактически все студенчество переехало на остров Русский, оказавшись без привычных городских сервисов в пешей доступности.

Чтобы это компенсировать, мы разработали мастер-план нового технологичного города, цель которого — связать инфраструктуру для будущих компаний-резидентов с запросами студентов ДВФУ и горожан.

А что с другими морями? Россию омывают 15 морей, а внутри — множество рек и озер. Есть ли развитие и там?

Да, более того, существует национальный проект «Пять морей и озеро Байкал», согласно которому до 2030 года в России планируется открыть десять новых всесезонных курортов. Новые туристические кластеры появятся в различных регионах, включая Санкт-Петербург, Калининградскую область, Крым, Краснодарский край, Дагестан, Бурятию, Иркутскую и Запорожскую области и интересный в контексте ВЭФ Приморский край.

В Приморье вода — вообще смыслообразующая стихия, на ней базируются экономика региона, туризм и отдых жителей. Однако сейчас огромное количество лодок просто некуда ставить, это уникальный нереализованный спрос, накопленный десятилетиями. Один из самых популярных видов отдыха — водные прогулки до островов. В хорошую погоду в выходные вы не увидите людей в городе, они, скорее всего, взяли катер и уехали на острова отдыхать. Большой плюс — на Дальнем Востоке много естественных укрытий для якорных стоянок, что позволяет развивать на первоначальном этапе яхтинг экспедиционного характера без значительных затрат на обустройство.

Насколько велик спрос на яхтенный туризм в России?

В последнее время спрос на паруса растет, но, к сожалению, далеко не всегда может найти реализацию в нашей стране. Это связано не столько с сезонностью, сколько с недостаточным развитием инфраструктуры. Однако экономически активные граждане находят выход. По моим наблюдениям, в маринах Турции количество русскоговорящих команд яхтенных туристов уже нередко больше, чем западноевропейских.

Но развивать это направление нужно не только ради удовлетворения спроса: яхты создают мультипликативный эффект — потребность в услугах технического обслуживания и хранения побуждает к развитию портовой и сервисной инфраструктур: марины, ремонтные мастерские, верфи и пр.

Недавно на форуме в Нижнем Новгороде вы говорили о новых подходах к оценке федеральных инвестиций. Как новые правила помогут развивать прибрежные территории?

Действительно, на форуме «Реки. Круизы. Маршруты» мы обсуждали важную законодательную новеллу — приказ Минэкономразвития, который вносит корректировки в методику оценки использования средств федерального бюджета на капитальные вложения. Теперь федеральные вложения в инфраструктуру, включая водно-транспортную, будут оцениваться не только по финансовой составляющей, но и с учетом социально-экономических эффектов: влияние на занятость, доступность услуг, развитие агломераций.

Приказ, по сути, закрепляет позитивную практику, которую уже начали применять в некоторых регионах, заинтересованных в том, чтобы проекты после их формального завершения не стагнировали. Еще на стадии проектирования можно и нужно закладывать комплексные решения, чтобы они обладали экономическими мультипликаторами и стимулами для делового и социального развития.

Чтобы в полной мере управлять федеральными инвестиционными проектами с учетом новых параметров Минэкономразвития, регионам стоит выступать в роли системных операторов водной экономики. Это может быть в форме АНО или управляющей компании, аккумулирующей водно-земельные ресурсы. Такое решение позволит выстраивать единый инвестиционный контур, синхронизировать частные проекты с городской стратегией и федеральными нацпроектами.

Насколько инфраструктурная стройка у воды является альтернативой для инвесторов сейчас, на фоне снижения объемов жилищного строительства?

В инфраструктурном строительстве обороты только растут, это правда. Государство инвестирует в крупные проекты и развитие территорий, чтобы создать нужный для экономики мультипликатор в моменте и заложить положительный потенциал для будущего. Также никто не отменял задачи по реализации мастер-планов 200 городов и большого количества проектов комплексного развития территорий, не стоит на месте развитие водного транспорта и прибрежной инфраструктуры в регионах.

Это влияет и на жилую недвижимость у воды: она всегда пользуется повышенным спросом в силу ограниченности предложения. Поэтому такое жилье имеет больше конкурентных преимуществ и интересно для инвесторов даже во время кризиса. Более того, когда спрос на рынке восстановится, развитая инфраструктура у воды дополнительно на 30% повысит стоимость недвижимости в соседних районах.

Как видно, перспектив для инвесторов множество, но если бы все было так просто… 

Что мешает более интенсивному росту?

Мешает запутанность нормативной базы, где даже не нашлось определения «яхтинга, яхтенного порта (марины)»: сейчас она по юридическому статусу приравнивается к аэропорту — со всеми вытекающими из этого требованиями, буквально несовместимыми с малым и средним предпринимательством. В целом у нас более 60 нормативных правовых актов, которые в той или иной степени влияют на прибрежную гражданскую инфраструктуру, а еще федеральная программа, четыре нацпроекта, поручения президента РФ…

На этом фоне принятие закона о границах речных портов видится пусть и не самым значительным, но четким шагом к решению накопившихся проблем. В Российском союзе туриндустрии мы готовим открытую отраслевую сессию с Минстроем, Минтрансом, Минспорта, Минпромторгом и ключевыми девелоперами, чтобы наконец собрать фрагменты в единую картину. Здесь мы говорим не только о стройке, но и о новых стандартах, цифровых платформах управления акваториями, сервисах бронирования, онлайн-обучении и профессиональных компетенциях.

Есть ли какая-то нормативная поддержка этого развития со стороны государства?

Четыре года назад распоряжением правительства была утверждена «Концепция развития яхтенного туризма в Российской Федерации на период до 2030 года», а два года назад — «дорожная карта» по развитию инфраструктуры яхтенного туризма Азово-Черноморского бассейна, которая предусматривает строительство 13 марин на берегу Чёрного моря. Это решение назрело давно, поскольку существующая инфраструктура в Краснодарском крае уже перегружена, а рельеф не предоставляет надежных естественных укрытий.

Кроме того, для снижения сроков и стоимости строительства марин Минстроем России разрабатывается свод правил СП «Яхтенные порты на внутренних водных путях. Правила проектирования». Это должно снять ключевые коллизии для инвесторов. Какие еще регионы России интересны с точки зрения инвестиций в строительство водной инфраструктуры и недвижимости?

Наиболее перспективными представляются Дальний Восток (Хабаровск, Сахалин), Байкал, Балтика, Русский Север, Арктика и, разумеется, Средняя Волга.

В целом прибрежная инфраструктура в России становится точкой роста и территорий, и экономики, оформляясь в полноценную отрасль. Для этого нам следует перейти от голого точечного энтузиазма к системной работе в логике экосистем, где каждый участник видит друг друга и долгую игру. Это откроет рынок для тех инвесторов, которые думают на десятилетия вперед.

Москва ранее отмечала, что Япония готовит почву для выдвижения новых территориальных претензий в отношении России.

Территориальная принадлежность Курильских островов ни у кого не должна вызывать сомнений, об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

«Вы знаете, территориальная принадлежность этих островов, она ни у кого не должна вызывать сомнений», — сказал Песков.

Ранее министр по делам Окинавы и северных территорий (так Токио называет южные острова Курильской гряды) Хитоси Кикавада посетил мыс Носаппу, откуда видны Курильские острова, и заявил, что это «самое близкое место к иностранному государству».

Фраза вызвала резкую критику — многие ее истолковали как намек на то, что министр рассматривает так называемые северные территории как «иностранную землю».

После этого генеральный секретарь правительства Японии Минору Кихара повторил позицию Токио относительно того, что так называемые северные территории якобы являются «исконной территорией» страны.

В Кремле уточнили, что в курсе случившейся ситуации, однако она является внутренним делом Японии.

После Второй мировой войны все Курильские острова были включены в состав Советского Союза. В Москве заявляют, что суверенитет России над ними не подлежит сомнению. Япония в свою очередь оспаривает принадлежность южной группы этих островов.

В сентябре помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев заявлял о том, что Япония готовит почву для выдвижения новых территориальных претензий. Он подчеркнул, что это напрямую затрагивает интересы Москвы в сфере национальной безопасности.

Остались считанные дни.

В Петербурге постепенно холодает, и скоро в городе закружат снежинки. Почти зимняя погода установится в городе уже на днях, сообщают синоптики.

По прогнозу Александра Колесова, осадки в виде мокрого снега в Северной столице будут в конце этой недели — 14–15 ноября. «Похолодание к середине ноября сохраняется», — добавил специалист.

Он уточнил, что в предстоящие два дня осадков в Петербурге почти не будет. А 13 ноября, в четверг, город настигнет атмосферный фронт придет вместе с циклоном. Столбики термометров поднимутся до +6…+8℃, правд, потепление долгим не будет. С середины месяца начнет холодать. Температура будет отрицательной в Петербурге ночью, а по области — даже днем.

Ранее ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец предупреждал, что зима ворвется в город на Неве с пронизывающей влажностью и порывистыми ветрами. В первые дни декабря дневная температура будет колебаться около нуля, а ночью подморозит до минус трех. Однако в городе будет ощущаться значительно холоднее из-за влажности в 88-89%.

В 2026 году максимальный размер больничного вырастет до 6827,4 рублей в сутки, а в последующие годы сумма увеличится ещё больше. Об этом в своём Telegram-канале сообщил Социальный фонд России.

«Работники на больничном смогут получать в день больше на сумму до 1,2 тысячи рублей. Рост максимально возможной суммы больничного предусмотрен проектом бюджета Социального фонда России на предстоящие три года», — говорится в сообщении.

В 2027 году предельный размер больничного составит 7860,27 рублей в сутки, а в 2028-м — 8489,04 рублей. Повышение связано с ростом предельной базы для начисления страховых взносов. Фонд уточнил, что получает данные о больничных напрямую от медучреждений и при необходимости запрашивает информацию у работодателей через систему «Социальный электронный документооборот». Россиян информируют обо всех этапах оформления через «Госуслуги». Также выяснилось, что больничный по основному месту работы не оплачивается, если заболевший продолжает трудиться по совместительству, даже дистанционно.

Больше новостей о жизни людей и социальных тенденциях — читайте в разделе «Общество» на Life.ru.

Прошел почти год с тех пор, как президент США Дональд Трамп инициировал создание системы противовоздушной обороны «Золотой купол». Но без четкого понимания эта инициатива рискует стать дорогостоящим и дестабилизирующим проектом, всего лишь продиктованным желанием произвести впечатление, считает немецкое издание Focus.

Марина СветловаАвтор Новости Mail

Данный материал основывается на переводе публикации зарубежного СМИ и не отражает позицию редакции проекта Новости Mail

Согласно статье, масштабы проекта новой системы противоракетной обороны США по-прежнему неизвестны, что заставляет сомневаться в его реализации. Сейчас известно, что «Золотой купол» будет включать в себя множество уже действующих компонентов, например системы ПРО на Аляске и в Калифорнии, а также зенитно-ракетные комплексы Patriot. Также в него войдут проекты, которые разрабатывались до возвращения Трампа в Белый дом. Речь идет о программе по созданию датчиков для отслеживания ракет, по разработке ракет-перехватчиков и программного обеспечения.

Кроме того, в «Золотом куполе» будет ряд нововведений, самым примечательным из которых станет создание ракет-перехватчиков космического базирования. Их разместят на спутниках на околоземной орбите: по словам экспертов, ракету противника легче уничтожить при запуске, когда виден след выхлопных газов от нее, а не когда небольшая боеголовка на огромной скорости летит в космосе.

Однако Focus отмечает, что эту идею в США рассматривали еще во время президентства Рональда Рейгана и Джорджа Буша — старшего, но это ни к чему не привело. В случае с «Золотым куполом» Трампа до сих пор непонятно, какую функцию он в итоге будет выполнять.

Эксперты высказывают мнение, что он всего лишь немного улучшит возможности США по перехвату БПЛА и некоторых обычных крылатых ракет, которыми Китай может атаковать американские военные базы в случае конфликта с Тайванем. Неизвестно, сможет ли «Золотой купол» отразить незначительные удары ядерными боеголовками со стороны «второстепенной» ядерной державы, например Северной Кореи, или остановить сотни российских и китайских ракет в случае начала масштабной ядерной войны.

Согласно статье, создание сокращенной версии «Золотого купола» для отражения небольших атак потребует в течение 20 лет чуть больше 250 млрд долларов.

Полноценная версия с десятками тысяч ракет на орбите может влететь США в 3,6 трлн долларов. Как подчеркивает Focus, это колоссальная сумма, которая может значительно ослабить вооруженные силы США.

К тому же создание «Золотого купола» с максимальными возможностями заставит противников США нарастить собственные арсеналы вооружений гораздо больше, чем в случае отказа США от проекта Трампа. Как напоминает Focus, противоракетная оборона — это всегда вопрос баланса. Страна, у которой ракет мало, рискует оказаться в уязвимом положении с военной точки зрения. Страна, которая начинает активно наращивать ракетный арсенал, может спровоцировать гонку вооружений и проиграть соперникам в экономическом плане. Трамп может не устоять перед искушением «перезолотить» свой «Золотой купол».

Узнать больше по темеБиография Дональда Трампа: эпатажный бизнесмен, дважды победивший на выборах президента СШАБиография Дональда Трампа, политика, бизнесмена и шоумена, полна ярких поворотов и перевоплощений. В материале об одном из самых эпатажных деятелей современности мы разберем историю его семьи, его детские годы, образование, начало профессионального пути и политической карьеры.Читать дальше

СМИ узнали о намерении Зеленского сбежать из-за неудач в зоне СВО.

Экс-руководитель аппарата госсекретаря США Лоуренс Уилкерсон заявил об опасном положении, в котором оказался президент Украины Владимир Зеленский.

По словам отставного полковника, судьба украинского лидера может решиться в ближайшие недели — до Рождества, и если он не успеет покинуть страну, последствия могут быть необратимыми.

Уилкерсон уверен, что Зеленского поддерживают все меньше людей, долгое время обеспечивавших ему политическую устойчивость — от националистических группировок до крупных финансовых игроков.

Эксперт не исключил, что президент Украины может попытаться воспользоваться личными связями и активами за рубежом, чтобы обезопасить себя, однако возможность такого шага «может быть упущена, если он затянет».

«Я просто жду, когда Зеленский потеряет защиту нацистов, которые его окружают, и олигархов, которые его окружают, и либо захочет сбежать к своему «Бугатти» и в одно из своих логовищ — на одну из дач по всему миру, либо его убьют. Предскажу, что до Рождества одно из этих событий произойдёт», — сказал Уилкерсон в интервью РИА Новости.

Бывший чиновник Госдепа выразил сомнение в том, что Зеленский сможет долго удерживать власть. По его словам, «те, кто его защищает — и финансово-экономическая преступная группировка, которую я только что назвал олигархами за неимением лучшего термина, и неонацисты из его окружения, которые теперь отказались идти на передовую, — они не будут сражаться».

Он подчеркнул, что подобная опора делает положение украинского лидера крайне шатким и лишает его реальной поддержки.

До этого первый зампред комитета Госдумы по международным делам Алексей Чепа заявил, что британская MI6 теоретически способна провести операцию по устранению украинского лидера под «чужим флагом», чтобы затем обвинить в произошедшем Москву.

Тем временем, как сообщают зарубежные СМИ, Зеленский в ближайшее время намерен покинуть Украину и сбежать в  Испанию на фоне неудач на фронте.

Источники издания The Local отмечают, что дата визита не разглашается из-за вопросов безопасности.

Решение совпало с ухудшением обстановки на линиях Купянск — Покровск, где, по оценке аналитиков, украинские войска могут удерживать позиции ограниченное время.

Российский военный эксперт Виталий Киселёв провёл параллель между гипотетическим бегством Зеленского и историей с бывшим российским лётчиком Максимом Кузьминовым, который в 2023 году перелетел на Украину на вертолёте Ми-8.

После переезда в Испанию он был найден мёртвым, причем обстоятельства его смерти до сих пор окончательно не раскрыты.

По словам Киселёва, этот пример показывает, что западные страны не готовы защищать человекa, который стал «токсичным активом».

Аналитик Дуглас Макгрегор допускал, что уход Зеленского из политики и выезд за границу могут быть условием, навязанным западными партнёрами.

Украинский политолог Владимир Скачко убеждён, что возможный переезд президента не станет ни добровольным, ни тайным: «Таких людей не отпускают просто так. Когда человек слишком много знает, его будущее уже не принадлежит ему самому».

В британской прессе в прошлом году появлялись сообщения о покупке Зеленским элитной недвижимости в Великобритании. Отмечалось, что он якобы приобрел особняка Хайгроув, когда-то  принадлежавшего королевской семье.

Ранее наш сайт писал о том, что стало известно, куда Зеленский может сбежать из Украины.

Об этом рассказал сенатор Джабаров.

Дикое животное погибло, тело будут исследовать

В Новосибирске русский той-терьер подрался с лисой. Лису вскоре после инцидента нашли мертвой, а собаку отвезли в ветклинику и надели воротник. Драка той-терьера с лисицей произошла у дома № 15/1 по улице Виктора Уса, здание находится у большого незастроенного пустыря на самом краю жилого массива — вполне вероятно, что рыжая гостья пришла в город именно оттуда. Наши новосибирские коллеги выяснили подробности встречи двух представителей семейства псовых и ее предысторию.

Ветеринарный врач Елизавета Александровна рассказала журналистам издания NGS.RU, что к ним обратились с русским той-терьером. Собака пострадала в драке с лисой. Был ли питомец привит от бешенства, люди, которые ее принесли, не уточнили.

«Животное встало на карантин — если в течение десяти дней симптомов бешенства не проявится, его снимут с карантина. Оно не должно контактировать с другими животными. И также владельцы этого животного должны быть аккуратны с ним. На собаке сейчас воротник, потому что она покусана лисой, нужно обрабатывать раны», — рассказали репортерам в ветеринарной клинике.

Позже выяснилось, что собаку в клинику принесли не хозяева, а случайные прохожие. Как рассказала жительница Новосибирска Алиса Гуляйкина, они спасли тоя около 10 утра.

«Лису мы отогнали, она убежала. Мы отнесли собаку в клинику на Сибиряков-Гвардейцев 64. Я дала несколько объявлений в группах, по одному из них откликнулись хозяева. Сейчас собака уже у них», — сообщила женщина.

На видео, которое попало в Сеть, можно увидеть, как женщина убегает от лисы в заснеженном дворе, пытаясь отогнать животное сумочкой. Той-терьера в этом ролике нет, скорее всего, инцидент с собакой случился позже.

Видео нападения лисы на человека в Новосибирске

Видео: «АСТ-54 Black», через телеграм-канал «НГС — Новости Новосибирска»

Как сообщили новосибирские СМИ ранее, лиса сначала напала на женщину, а потом была замечена в драке с собакой. Вероятно, вскоре после этого лиса погибла, от лап той-терьера или нет, это установить уже вряд ли возможно. В комментариях люди предполагают, что собака этой породы слишком мала, чтобы одолеть лисицу. Скорее всего, лесное животное убил кто-то из жителей окрестных домов, считают новосибирцы.

Тушу дикого животного будут исследовать на бешенство, анализ займет пять дней.

«Инспектор везет тушу лисы в управление ветеринарии для обследования на бешенство. Собаку тоже проверят», — рассказали в региональном минприроды.

Руководитель Новосибирского областного центра ветеринарно-санитарного обеспечения Юрий Шмидт пояснил, что лаборатория проведет исследование, результаты будут через пять дней.

Как сообщила NGS.RU жительница Затулинского жилмассива, где и случилось ЧП, новости о бегающей по дворам лисе распространялась по чатам уже некоторое время. Жильцы обращались в полицию.

«Сообщения поступали, на место был направлен наряд патрульно-постовой службы. Прибывшие на место полицейские животное не обнаружили», — так ответили на обращение наших коллег в Главном управлении МВД России по Новосибирской области.Н

Вы встречали диких животных в городе?

Надеемся, что с той-терьером все будет в порядке и идем пересматривать самые смешные фото лисиц в максимально необычных ситуациях.

ВЛВиктор ЛевинОбозревательЧетвертый год в России повторяется она и та же ситуация: стоит вражеским дронам долететь до очередного города, как там возникает конфликт между жителями и властями. Активисты требуют предоставить места в бомбоубежищах, местные начальники всячески отнекиваются и обещают что-то невнятное.Кто прав?

Виктор Левин

Максим Виторган: «Не спал только русский авось»

На этой неделе тема бомбоубежищ разогрелась в очередной раз.

Известный актер и бывший муж Ксении Собчак Максим Виторган в своем телеграмм-канале рассказал о том, что во время прогулки по городу Туапсе «получил сообщение об опасности атаки беспилотников и с призывом укрыться „в помещениях без окон“». Максим стал искать убежище, но выяснилось, что прятаться негде. Но поразило до глубины души не отсутствие укрытий, а реакция аборигенов:

«Смотрю вокруг… Никакой паники. Ничего не изменилось. Город живет своей жизнью. В общем, я, как городской сумасшедший ходил по улицам и приставал к людям: а что вы делаете в таких ситуациях? куда бежать прятаться? И т. д. Люди ухмылялись, махали руками: сообщения присылают автоматом каждый день — чтобы снять с себя ответственность, мол, мы предупреждали; бежать прятаться некуда; да ничего не будет…»

Атака продолжалась всю ночь. Актер «выглянул в окно: пару окон в соседних домах зажглись, конечно…, но никто никуда не бежит. Некуда бежать. Спали мы в ванной — помещении без окон. Не спал только русский авось. Защищал нас»

Сообщение от Виторгана распространилось по местным каналам в социальных сетях. В обсуждениях туапсинцы подтвердили отсутствие бомбоубежищ в их городе, несмотря на регулярные атаки дронов. Однако Максим столкнулся с критикой, его назвали «обидчивым никчемным актером», а отсутствие бомбоубежищ объяснили сложностью их строительства «в местных горных условиях из-за сложного геологического строения».

Примеры комментариев, оставленных читателями группы «Мой Туапсе», включали: «Бомбоубежища бесполезны, кто ночью побежит из дома от осколков прятаться?», «Мы — русские и страха не ведаем», «В Туапсе живут сильные духом люди, пусть все это знают».

«Деньги отмыты, карманы набиты, в убежищах наших растут сталактиты».

А вот во Владимире нашлись жители и СМИ, которые не столь сильны духом и все еще бомбардируют администрацию требованиями предоставить список убежищ и укрытий, в которых можно было бы прятаться во время вражеских воздушных атак.

«Информация о количестве убежищ, их готовности, местах расположения, технических характеристиках имеет гриф „для служебного пользования““, — ответила им начальник пресс-службы Юлия Жирякова.

По словам горожан, большинство подвалов, предназначенных для укрытий еще во времена СССР, оказались либо затоплены, либо сданы и проданы под складские помещения, клубы, либо для других коммерческих нужд. Хотя еще в октябре прошлого года мэрия обещала провести инвентаризацию пригодных для укрытий помещений и найти собственников. Но результаты этой работы не известны.

Аналогичная ситуация и в Рязани, куда регулярно прилетают БПЛА с Украины. Одна из местных активисток подняла вопрос о том, где можно найти надежное укрытие?

«Адреса защитных сооружений гражданской обороны станут доступны на портале Госуслуг. Жители смогут получить такие данные уже в скором времени», — сообщили ей в мэрии, добавив, что «в настоящее время специалисты МЧС работают над реализацией проекта.»

Хочется тут же переспросить: над чем так натужно трудятся специалисты МЧС? Нанести на карту адреса убежищ может любой старшеклассник, освоивший компьютерную грамотность! На частных сайтах Рязани, если набрать поисковый запрос в Яндексе, есть такие карты, появившиеся и без участия МЧС.

На дальше — больше. География конфликтов расширяется до города Заречный Пензенской области. Там инициативные граждане еще два года назад организовали Комитет общественного контроля и провели инспекцию подвальных помещений, предложенных администрацией в качестве бомбоубежищ.

«Ситуация критическая!» — заявили они в социальной сети «ВКонтакте». «Доступ в некоторые подвалы крайне затруднен из-за узких лазов, пригодных разве что для детей. В других случаях крутые и тесные лестницы делают спуск невозможным для пожилых людей. Отсутствует освещение, полы влажные, повсюду песок и горы отходов».

В ходе инспекций выяснилось, что даже сотрудники управляющих компаний не располагают ключами от всех подвалов. В таких ситуациях приходилось обращаться к старшим по дому для получения доступа. «В критической ситуации, когда каждая секунда на счету, на это времени просто не будет», — отмечают горожане Заречного.

По оценкам Комитета общественного контроля, лишь около 20% выделенных помещений реально пригодны для защиты населения. Но мэрия и МЧС ничего не делают для их обустройства. В отчаянии зареченцы даже сочинили песню с лейтмотивом «Деньги отмыты, карманы набиты, в убежищах наших растут сталактиты».

В целом получается, что власти либо бездействуют, либо оценивают угрозы для гражданского населения несколько иначе, чем отдельные представители этого населения.

Полковник МЧС: «Бомбоубежища для атак дронов не нужны»

В пользу второй версии — о реальных рисках для населения — говорит позиция специалистов по гражданской обороне. С одним из них — полковником МЧС в отставке — автор общался в неформальной обстановке и «не для печати».

Офицер сразу отметил, что понимает эмоции людей в соцсетях, впервые столкнувшихся с прилетами беспилотников.

— Почему в городах наших нет или не хватает бомбоубежищ?

— Потому что бомбоубежище — это капитальное подземное сооружение со своими системами вентиляции, радиационной защиты, связи, с отоплением, водой и канализацией, рассчитанное на ядерные удары либо бомбардировки городов авиабомбами, ракетами или тяжелой артиллерией. Понятно, что в предыдущие 50 лет в России таких объектов повсеместно не строили по одной простой причине: страна надежно защищена ПВО и ПРО. Смысла закапывать миллиарды в землю не было никакого. Да и сейчас, на четвертый год СВО, у нас в небе вражеские самолеты не летают. Боятся… Если не считать, конечно, приграничных районов.

— Но беспилотники каждую ночь жужжат…

— Для защиты от БПЛА бомбоубежища не нужны. Достаточно спрятаться в помещении без окон — коридоре, санузле и т/п/. И уж точно не выбегать на балконы со смартфонами, чтобы заснять взрыв.

— Согласитесь, что обустроенный подвал в доме для этого лучше подходит.

— Разумеется, да. Если такой подвал в доме есть. Я помню, что пару лет назад в Липецке провели тотальную инвентаризацию трех тысяч многоквартирных домов. Условно пригодными подвалы под временные укрытия оказались только половина — у 1501 многоэтажки, из которых 500 оказались лишь «ограниченно пригодными». В сотнях домов подвалов нет вообще. В них есть или техническое подполье с переплетением труб и проводов на уровне груди взрослого человека, или нет даже подполья: тепловые и водяные трубы проходят просто под полом квартир первых этажей. Но даже если допустить туда людей, то что будет, если трубу с кипятком прорвет? А как в обычное время защитить от непрошеных гостей инженерные системы дома — электросварки, коммуникации, приборы учета? Нам же говорят, что доступ в укрытия должен быть свободным в любое время. А как это сочетается с антитеррористическими мерами? Вдруг кто-то захочет взрывчатку подложить?..

Есть и еще одно важное обстоятельство, работающее против убежищ и укрытий: а как туда заманить людей в массовом порядке? Не случайно жители Туапсе, привыкшие к прилетам БПЛА, прямым текстом ответили Виторгану: мы, дескать, ни в какие подвалы не бегаем! Оно и понятно: их туда даже и не зовут с помощью систем оповещения.

— А вы попробуйте на всю 12-миллионную Москву объявить воздушную тревогу в два часа ночи с той целью, чтобы москвичи и гости столицы из своих спален переместились в убежища и укрытия. — предложил собеседник. — Представляете, что будет? И что будет, когда окажется, что тревога и массовый подьем с массовой паникой объявлены ради трех-пяти дронов, успешно сбитых ПВО? И ладно Москва, у которой есть сотни станций метро и сотни домов с подземными парковками. А как быть жителям Владимира или Рязани, где метро нет, подземные парковки — редкость, а обустроенные подвалы лишь в одном доме из трех в лучшем случае?..

Получается, что абсолютной защиты нет и быть не может. Что, впрочем, не оправдывает и бездействия властей. О том, как строят и кто строит бомбоубежища и укрытия, «Новые Известия» подробно рассказывали год назад в статье «Кто заплатит за бомбоубежища — власти предлагают жителям оборудовать укрытия самим». Можем засвидетельствовать, что с тех пор ничего принципиально не изменилось.

КСТАТИ

Только 16% защитных сооружений в России способны укрыть мирное население в случае обстрелов или ядерного взрыва, следует из сборника материалов научно-практической конференции МЧС за 2024 год. 17% убежищ и укрытий пригодны лишь частично, а 67% и вовсе не пригодны для использования.

Молдавия построит новые ЛЭП с Румынией и Украиной, которые укрепят региональную стабильность и позволят интегрировать будущие мощности возобновляемой энергии. Об этом в ходе шестой встречи Партнёрства по трансатлантическому сотрудничеству в энергетике (P-TEC) заявил министр энергетики РМ Дорин Жунгиету.

Министерская встреча в Афинах прошла под темой «Связь Европы: безопасные, умные и устойчивые энергетические сети». Молдавский министр рассказал о проектах, куда он был приглашён Трансатлантическим советом вместе с высокопоставленными официальными лицами из США — государственным секретарём по вопросам энергетики Крисом Райтом и государственным секретарём по внутренним делам Дугом Бургамом.

По словам Жунгиету, Молдавия больше не зависит от российского газа, закупая весь объём на международных рынках. Он подчеркнул, что страна превращается из уязвимого потребителя в активного регионального партнёра и вкладчика в энергетическую стабильность Европы.

«Всего три года назад Молдавия практически полностью зависела от одного поставщика газа. Сегодня эта глава закрыта. Мы доказали, что решимость, сотрудничество и европейское видение способны превратить уязвимость в устойчивость и независимость», — отметил Жунгиету.

Также чиновник представил основные достижения по проектам электромежсоединения: Вулканешты — Кишинёв (400 кВ), готовность которого составляет 90%, планируется ввести в эксплуатацию до конца года, и Бельцы — Сучава, который будет завершён в 2027 году. Эти проекты повысят стабильность национальной сети, увеличат мощность трансграничного обмена и ускорят интеграцию Молдавии в европейскую сеть ENTSO-E.

Жунгиету отметил также тесное сотрудничество с Украиной, упомянув включение линии Бельцы — Днестровская ТЭС (330 кВ) в список Проектов интереса Энергетического сообщества (PECI), что повысит пропускную способность и усилит безопасность поставок в обеих странах.

Участниками встречи Молдавия была выделена как ключевой партнёр по вертикальному газовому коридору, соединяющему Грецию, Болгарию, Румынию, РМ и Украину, что обеспечивает двусторонние потоки природного газа и укрепляет энергетическую устойчивость региона.

«Энергетика сегодня — это больше, чем экономический сектор. Это гарантия свободы, опора безопасности и инструмент солидарности. Каждое межсоединение, которое мы строим, делает нас сильнее — как страны и как регион», — заключил Дорин Жунгиету.