Рубрика: Без рубрики

Налогообложение в Румынии заставило румынскую Rompetrol, контролируемую «КазМунайГазом», отменить инвестиции в $ 700 млн и заявить, что энергобезопасность страны оказалась под угрозой.

«Крупные инвестиции откладываются, так как из-за чрезмерного фискального давления компания получила убыток в 24 млн долларов в 2025 году, а в 2024 году зафиксировала отрицательный чистый результат в 78 млн долларов. Этот аспект привел к приостановке реализации ряда инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 700 миллионов долларов», — заявили в Rompetrol Rafinare, сообщает издание Ziarul Financi.

В компании, 75% которой принадлежит «КазМунайГаз», считают, что нынешняя налоговая система Румынии представляет собой тормоз для инвестиций и стране срочно необходимо отменить налог с оборота.

«Поскольку компания является оператором 46% нефтеперерабатывающих мощностей Румынии, основным поставщиком топлива для военной авиации, единственным производителем битума и полимеров и основным поставщиком топлива для Республики Молдова, риск приостановки деятельности компании поставит под угрозу энергетическую безопасность Румынии», — сообщили в Rompetrol Rafinare.

Там считают, что Румынии нужна политика, которая укрепляет конкурентоспособность и восстанавливает доверие инвесторов, а не меры, которые разрушают их.

Это уже не первый случай, когда нефтегазовые компании жалуются на налоги в Румынии и даже останавливают проекты. Ранее похожий конфликт был с румынской OMV Petrom австрийской OMV, которая приостановила все работы по обустройству крупного месторождения в Черном море из-за дополнительного налогообложения. Тогда румынским властям пришлось идти на уступки и отменить часть налогов.

Завалявшиеся после ремонта рулоны обоев не стоит сразу отправлять в мусорное ведро. Этот, казалось бы, ненужный материал, таит в себе огромный потенциал для творчества и преображения интерьера как дачи, так и городской квартиры. Превратить старые обои в настоящие дизайнерские находки помогут несколько креативных идей. 

Создание картин и коллажей 

Первое, что приходит на ум, — создание уникальных декоративных элементов. Вырезая из обоев различные фрагменты, например, узоры, цветы, геометрические фигуры, можно составлять яркие коллажи, панно и даже необычные картины. Такой декор добавит индивидуальности любому помещению, будь то гостиная, спальня или детская. Играя с цветами и текстурами, удастся добиться самых неожиданных результатов.

Украшение старой мебели 

Надоевший комод, тумбочка или старый шкаф заиграют новыми красками, если оклеить их фрагментами обоев. Этот простой прием поможет не только освежить интерьер, но и объединить разные предметы мебели в единую композицию, используя общие элементы дизайна. При этом не обязательно оклеивать всю поверхность — можно использовать отделочный материал для расстановки акцентов и оформить им только ящики или дверцы.

Декорирование предметов обихода 

Обложки книг, папок, блокнотов, коробок для хранения — все это легко преобразить с помощью остатков обоев. Такой декор и украсит привычные вещи, и поможет организовать пространство, если объединить вещи группами в общем стиле. Можно создавать тематические коллекции, используя обои с разными рисунками и текстурами.

Создание оригинальных предметов интерьера

Изготовить или декорировать можно также рамки для фотографий, кашпо для цветов или абажуры для ламп. Такие необычные вещицы станут изюминкой интерьера и подчеркнут творческий подход к оформлению дома. Комбинируя разные материалы и техники, получится создать настоящие шедевры.

Зонирование пространства 

Отделка ниш, выделение акцентной стены или создание уютного уголка для чтения — обои помогут разделить помещение на функциональные зоны и придать каждой из них особый характер. В детской комнате материал можно использовать для создания игровой зоны или уголка для творчества, на даче — для оформления веранды или мансарды.

Не игнорируйте опасные сигналы. За ними могут последовать большие проблемы — вплоть до удара током и пожара.

Более 40% всех пожаров в жилье происходят из-за неисправной электропроводки и нарушения правил эксплуатации электрооборудования, констатирует МЧС РФ.

Есть несколько основных признаков, что проводка устала и её пора обновить.

«Не относитесь к этим признакам беспечно — такое легкомыслие может стоить и жизни, и квартиры. В некоторых случаях проводку и вовсе придётся менять, но лучше потратиться на это мероприятие, чем потом жалеть, потому что последствия могут быть очень серьёзными».

Кирилл Чиркинуправляющий ЖСК «Главмосстроевец» и ТСЖ «Профсоюзная 42-4»

Мигают лампочки

Мигания, мерцания и другие признаки скачков напряжения — это первый симптом. Заметнее всего эти скачки при работе осветительных приборов: лампочка светит то ярко, то тускло, может мигать. Чаще такое бывает, если в старом доме одновременно работает какая-то современная бытовая техника — духовка, чайник, кондиционер, объясняет эксперт.

Причины могут быть разные: окисление контактов, общая перегрузка сети или повреждение изоляции. Знайте, что перемотанных изолентой кабелей в квартире вообще быть не должно — это лишний риск.

Часто причиной таких перебоев становится неправильное распределение нагрузки или плохое соединение проводки: ваша проводка просто не выдерживает нагрузки. Например, на одну и ту же линию вы одновременно подключили несколько приборов.

Временное решение проблемы — включать мощные приборы в разное время: сначала постирали, потом помыли посуду, а уже после вскипятили чайник. Но лучше всё-таки обновить электросеть.

Игнорировать такие проявления долгое время опасно, потому что ухудшение состояния электропроводки может спровоцировать короткое замыкание и привести к пожару.

Совет: выясните (в управляющей компании, у застройщика, у председателя ТСЖ), какая мощность выделена на вашу квартиру, и не превышайте её.

Постоянно выбивает пробки или автомат

В старом жилом фонде нагрузку на электрику контролируют пробки, а в современном — автоматы или УЗО. В обоих случаях эти приборы самостоятельно отключают электричество при чрезмерной нагрузке — так они обеспечивают безопасность.

«Если пробки или автомат срабатывают слишком часто, каждый день, или после того, как вы включаете какой-то прибор, значит, есть проблема. Возможно, где-то есть повреждение и прибор, что называется, коротит», — говорит Кирилл Чиркин.

В качестве примера эксперт приводит ситуацию из недавней практики. В одной из квартир постоянно включалось УЗО при работе посудомойки. Оказалось, у расположенного под прибором кабеля повредилась оплётка провода и на неё во время работы прибора капала вода.

Розетки искрят и пахнут гарью

Если вы вставляете штепсель в розетку и при этом видите искры — быть беде.

«А если вы к тому же почувствовали запах гари или плавящегося пластика, то это уже предвестники возможного пожара», — предупреждает эксперт.

В такой ситуации надо обесточить квартиру — выкрутить пробки или опустить автоматы, отключить прибор от коротящей розетки и вызвать электрика. Пользоваться розеткой до вердикта специалиста нельзя, потому что причины проблемы могут быть разными, включая кривую вилку от прибора. Но вот основные:

изношенные контактные клеммы в розетках и выключателях;

механические повреждения проводов, произошедшие из-за вибраций или избыточной нагрузки;

некачественный монтаж электропроводки и, как результат, повреждение изоляции.

Греется розетка или штепсель

Если вы чувствуете, что розетка греется, а штепсель обжигает руку, значит, в сети плохой контакт. Такой нагрев со временем спровоцирует возгорание.

«Алюминий, использовавшийся как основа проводки в старых домах, не рассчитан на сегодняшние нагрузки, и попытка соединить его с медью, которую используют в электрике сегодня, приводит к окислению и потере контакта», — объясняет эксперт.

Подобные случаи особенно характерны для старых советских квартир, где проводка не предназначена для современных потребностей. Единственный выход — полная замена проводки на новую медную с соответствующим расчётом сечения и мощности автоматов.

Видны следы износа

В старой квартире, где давно не менялась проводка, износ виден даже невооружённым глазом — дополнительных сигналов ждать не нужно.

«В советскую эпоху провода иногда обматывали хлопчатобумажной изоляцией. Сейчас такое встречается редко, но всё же встречается», — предупреждает Кирилл Чиркин.

Альтернативный вариант советского наследия — старые соединительные клеммы, ими соединялись провода десятилетия назад.

Также признаками износа являются:

• трещины, потёртости и оголённые участки проводов;
• чёрные следы горения на контактах и розетках;
• деформация розеток и коробок, провисание проводов.

Главное

Не игнорируйте устаревшую проводку: рано или поздно она принесёт серьёзные проблемы.

Не экономьте на замене проводки, даже если нет денег, чтобы красиво убрать её под штукатурку. Пусть лучше новые провода змеятся по обоям и потолку — зато безопасно.

Не стесняйтесь вызвать электрика, если какой-то элемент электрооборудования или его работа вызывает сомнения.

Видео по теме от RUTUBE

Менеджер по развитию сегментов DIY и «Акустика» компании «Роквул» Александр Коршунов рассказал, что строительство частных домов в зимний сезон сопряжено с рядом специфических рисков.

«При отрицательных температурах конденсат смещается внутрь конструкций, что при нарушениях в теплоизоляции или пароизоляции приводит к образованию сырости и плесени», — объяснил он в разговоре с газетой «Известия».

Для минимизации последствий эксперт рекомендует использовать материалы, устойчивые к влаге и перепадам температур, а также отказаться от штукатурки и клеевых составов и перейти на «сухие» технологии — каркасные или навесные системы с механическим креплением утеплителя.

Особое внимание следует уделить фундаменту, где оптимальным решением может стать свайно-винтовой тип. Грамотная логистика и правильное хранение материалов на промёрзшем грунте позволяют вести работы без потери качества и даже сократить сроки, резюмировал Коршунов.

В рамках проекта Mycelial Hut локальное бюро Yong Ju Lee Architecture ищет способ усовершенствовать современную архитектуру с помощью гибридного процесса, сочетающего роботизированную 3D-печать и биологический рост. Павильон представляет собой устойчивую деревянную конструкцию с панелями из мицелия, образующими плотную оболочку. Таким образом, мицелий здесь используется в качестве полноценного строительного материала: каждая панель была выращена в напечатанной на 3D-принтере форме и заполнена смесью, выбранной исходя из скорости роста волокон, их плотности и структурных характеристик. По задумке команды, проект воплощает идею биоинтегрированной архитектуры, предлагая альтернативу привычным строительным материалам — бетону и стали.

Фото: Yong Ju Lee Architecture. 

В октябре 2025 года число сделок в столичном регионе выросло на 43% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Максимальный рост пришелся на Подмосковье, а наименьший — на Старую Москву

В октябре 2025 года продажи жилья в новостройках Москвы и Подмосковья увеличились на 43% по сравнению с октябрем прошлого года. Всего в столичном регионе было зарегистрировано 13,86 тыс. сделок с новостройками, говорится в отчете аналитического сервиса DataFlat, с которым ознакомилась редакция.

По данным DataFlat, спрос на первичное жилье в годовом выражении вырос:

• на 101%— в Подмосковье. В августе в Московской области было заключено 5,84 тыс. сделок против 2,9 тыс. сделок в октябре прошлого года;
• на 40%— в Новой Москве. Продажи новостроек в октябре в годовом выражении выросли до 2,3 тыс. сделок против 1,63 тыс. годом ранее;
• на 11%— в Старой Москве. В октябре на первичном рынке здесь было зарегистрировано 5,72 тыс. сделок против 5,17 тыс. в октябре прошлого года.

Рост количества сделок с новостройками повлиял и на выручку застройщиков в столичном регионе. Всего в октябре девелоперы заработали 237,55 млрд руб., что на 26% больше показателя октября прошлого года (188,04 млрд руб.).

Цены на новостройки выросли

Одновременно с ростом количества сделок за год в Москве и в Подмосковье выросли и цены на новостройки. При этом:

• на 12% выросла за год средняя цена 1 кв. м на первичном рынке Новой Москвы. В октябре 2025 года она составила 302,31 тыс. руб.;
• на 9% первичное жилье подорожало за год в Старой Москве, до 521,86 тыс. руб. за 1 кв. м;
• на 7% новостройки подорожали в Подмосковье, где средняя цена «квадрата» составила в октябре 224,14 тыс. руб.

По данным компании «Бест-Новострой», в октябре 2025 года жилье в новостройках Москвы подорожало на 2%, а средняя стоимость 1 кв. м достигла 783,4 тыс. руб. При этом самый большой рост цен в октябре наблюдался в столичных новостройках бизнес-класса.

Жители Самарской области десятилетиями жалуются на плохую дорогу.

В Следственный комитет России поступило обращение о нарушении прав жителей поселка Калинка Самарской области на качественную и безопасную дорожную инфраструктуру. По данным заявителей, более десяти лет единственная дорога, ведущая к жилым домам, находится в неудовлетворительном состоянии: отсутствует асфальтовое покрытие, грунтовое полотно размывается во время осадков, а многочисленные ямы и колеи препятствуют движению транспорта, включая машины экстренных служб.

Несмотря на решение суда, вынесенное в ноябре 2023 года, необходимых мер по ремонту дороги принято не было. Ранее проблема неоднократно освещалась в сети Интернет.

В связи с поступившей информацией в СУ СК России по Самарской области организована процессуальная проверка. Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин поручил руководителю регионального управления Павлу Олейнику возбудить уголовное дело и представить доклад о ходе и результатах расследования.

Исполнение поручения находится на контроле в центральном аппарате Следственного комитета России.

Shutterstock/FOTODOM Проблема развития прибрежных территорий — одна из ключевых для урбанистики и экономики всей России. От Дальнего Востока до Волги эти зоны обладают колоссальным, но часто нераскрытым потенциалом. Осенью эта тема стала центральной на двух крупных площадках: в сентябре на Восточном экономическом форуме во Владивостоке обсуждали «природный урбанизм» городов Дальнего Востока, а в октябре на форуме «Реки. Круизы. Маршруты» в Нижнем Новгороде говорили о новых подходах к оценке инвестиций в водную инфраструктуру. Со «Стройгазетой» своим видением ситуации поделилась урбанист, архитектор, руководитель комиссии по яхтенному туризму в Российском союзе туриндустрии и основатель проектно-консалтингового агентства «Простор» Анна НОСОВА, выступившая на обоих мероприятиях.

Анна Сергеевна, почему урбанистике Дальнего Востока следует уделять отдельное внимание? В чем здесь ключевая специфика и потребность?

Урбанизм Дальнего Востока стоит особняком: это 40% территории страны и лишь 5% населения. Развитие здесь возможно исключительно с участием и включением людей, поэтому задача не только остановить отток населения, но и обеспечить его приток, причем за счет специалистов мирового уровня, ученых и студентов. Помимо экономических мультипликаторов, мы должны создавать среду, которая бы стала центром притяжения для людей. Сделать это можно только с полным глубоким пониманием специфики региона, который на экономическом, социальном и даже культурном уровнях сформирован близостью не просто «большой воды», а Тихого океана!

Как заметил на форуме мэр Константин Шестаков, «Владивосток — это сопки, утопающие в море». Этот мощнейший фактор наряду с особым ландшафтом, удаленностью от центральной России и соседством с азиатскими экономическими центрами делает Дальний Восток по-настоящему особенным.

Какие проекты там сейчас актуальны?

Три года назад по заказу Фонда ИНТЦ «Русский» мы большим консорциумом во главе с агентством «Простор» и совместно с командой Дальневосточного федерального университета приступили к решению одной из ключевых урбанистических проблем в столице Приморья.

На тот момент между кампусом и городом существовал структурный разрыв — «родовая травма», из-за которой город фактически оказался без молодежи: дело в том, что ДВФУ создали на основе инфраструктуры, оставшейся после саммита АТЭС в 2012 году, объединив четыре отдельных института, и в результате фактически все студенчество переехало на остров Русский, оказавшись без привычных городских сервисов в пешей доступности.

Чтобы это компенсировать, мы разработали мастер-план нового технологичного города, цель которого — связать инфраструктуру для будущих компаний-резидентов с запросами студентов ДВФУ и горожан.

А что с другими морями? Россию омывают 15 морей, а внутри — множество рек и озер. Есть ли развитие и там?

Да, более того, существует национальный проект «Пять морей и озеро Байкал», согласно которому до 2030 года в России планируется открыть десять новых всесезонных курортов. Новые туристические кластеры появятся в различных регионах, включая Санкт-Петербург, Калининградскую область, Крым, Краснодарский край, Дагестан, Бурятию, Иркутскую и Запорожскую области и интересный в контексте ВЭФ Приморский край.

В Приморье вода — вообще смыслообразующая стихия, на ней базируются экономика региона, туризм и отдых жителей. Однако сейчас огромное количество лодок просто некуда ставить, это уникальный нереализованный спрос, накопленный десятилетиями. Один из самых популярных видов отдыха — водные прогулки до островов. В хорошую погоду в выходные вы не увидите людей в городе, они, скорее всего, взяли катер и уехали на острова отдыхать. Большой плюс — на Дальнем Востоке много естественных укрытий для якорных стоянок, что позволяет развивать на первоначальном этапе яхтинг экспедиционного характера без значительных затрат на обустройство.

Насколько велик спрос на яхтенный туризм в России?

В последнее время спрос на паруса растет, но, к сожалению, далеко не всегда может найти реализацию в нашей стране. Это связано не столько с сезонностью, сколько с недостаточным развитием инфраструктуры. Однако экономически активные граждане находят выход. По моим наблюдениям, в маринах Турции количество русскоговорящих команд яхтенных туристов уже нередко больше, чем западноевропейских.

Но развивать это направление нужно не только ради удовлетворения спроса: яхты создают мультипликативный эффект — потребность в услугах технического обслуживания и хранения побуждает к развитию портовой и сервисной инфраструктур: марины, ремонтные мастерские, верфи и пр.

Недавно на форуме в Нижнем Новгороде вы говорили о новых подходах к оценке федеральных инвестиций. Как новые правила помогут развивать прибрежные территории?

Действительно, на форуме «Реки. Круизы. Маршруты» мы обсуждали важную законодательную новеллу — приказ Минэкономразвития, который вносит корректировки в методику оценки использования средств федерального бюджета на капитальные вложения. Теперь федеральные вложения в инфраструктуру, включая водно-транспортную, будут оцениваться не только по финансовой составляющей, но и с учетом социально-экономических эффектов: влияние на занятость, доступность услуг, развитие агломераций.

Приказ, по сути, закрепляет позитивную практику, которую уже начали применять в некоторых регионах, заинтересованных в том, чтобы проекты после их формального завершения не стагнировали. Еще на стадии проектирования можно и нужно закладывать комплексные решения, чтобы они обладали экономическими мультипликаторами и стимулами для делового и социального развития.

Чтобы в полной мере управлять федеральными инвестиционными проектами с учетом новых параметров Минэкономразвития, регионам стоит выступать в роли системных операторов водной экономики. Это может быть в форме АНО или управляющей компании, аккумулирующей водно-земельные ресурсы. Такое решение позволит выстраивать единый инвестиционный контур, синхронизировать частные проекты с городской стратегией и федеральными нацпроектами.

Насколько инфраструктурная стройка у воды является альтернативой для инвесторов сейчас, на фоне снижения объемов жилищного строительства?

В инфраструктурном строительстве обороты только растут, это правда. Государство инвестирует в крупные проекты и развитие территорий, чтобы создать нужный для экономики мультипликатор в моменте и заложить положительный потенциал для будущего. Также никто не отменял задачи по реализации мастер-планов 200 городов и большого количества проектов комплексного развития территорий, не стоит на месте развитие водного транспорта и прибрежной инфраструктуры в регионах.

Это влияет и на жилую недвижимость у воды: она всегда пользуется повышенным спросом в силу ограниченности предложения. Поэтому такое жилье имеет больше конкурентных преимуществ и интересно для инвесторов даже во время кризиса. Более того, когда спрос на рынке восстановится, развитая инфраструктура у воды дополнительно на 30% повысит стоимость недвижимости в соседних районах.

Как видно, перспектив для инвесторов множество, но если бы все было так просто… 

Что мешает более интенсивному росту?

Мешает запутанность нормативной базы, где даже не нашлось определения «яхтинга, яхтенного порта (марины)»: сейчас она по юридическому статусу приравнивается к аэропорту — со всеми вытекающими из этого требованиями, буквально несовместимыми с малым и средним предпринимательством. В целом у нас более 60 нормативных правовых актов, которые в той или иной степени влияют на прибрежную гражданскую инфраструктуру, а еще федеральная программа, четыре нацпроекта, поручения президента РФ…

На этом фоне принятие закона о границах речных портов видится пусть и не самым значительным, но четким шагом к решению накопившихся проблем. В Российском союзе туриндустрии мы готовим открытую отраслевую сессию с Минстроем, Минтрансом, Минспорта, Минпромторгом и ключевыми девелоперами, чтобы наконец собрать фрагменты в единую картину. Здесь мы говорим не только о стройке, но и о новых стандартах, цифровых платформах управления акваториями, сервисах бронирования, онлайн-обучении и профессиональных компетенциях.

Есть ли какая-то нормативная поддержка этого развития со стороны государства?

Четыре года назад распоряжением правительства была утверждена «Концепция развития яхтенного туризма в Российской Федерации на период до 2030 года», а два года назад — «дорожная карта» по развитию инфраструктуры яхтенного туризма Азово-Черноморского бассейна, которая предусматривает строительство 13 марин на берегу Чёрного моря. Это решение назрело давно, поскольку существующая инфраструктура в Краснодарском крае уже перегружена, а рельеф не предоставляет надежных естественных укрытий.

Кроме того, для снижения сроков и стоимости строительства марин Минстроем России разрабатывается свод правил СП «Яхтенные порты на внутренних водных путях. Правила проектирования». Это должно снять ключевые коллизии для инвесторов. Какие еще регионы России интересны с точки зрения инвестиций в строительство водной инфраструктуры и недвижимости?

Наиболее перспективными представляются Дальний Восток (Хабаровск, Сахалин), Байкал, Балтика, Русский Север, Арктика и, разумеется, Средняя Волга.

В целом прибрежная инфраструктура в России становится точкой роста и территорий, и экономики, оформляясь в полноценную отрасль. Для этого нам следует перейти от голого точечного энтузиазма к системной работе в логике экосистем, где каждый участник видит друг друга и долгую игру. Это откроет рынок для тех инвесторов, которые думают на десятилетия вперед.

Москва ранее отмечала, что Япония готовит почву для выдвижения новых территориальных претензий в отношении России.

Территориальная принадлежность Курильских островов ни у кого не должна вызывать сомнений, об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

«Вы знаете, территориальная принадлежность этих островов, она ни у кого не должна вызывать сомнений», — сказал Песков.

Ранее министр по делам Окинавы и северных территорий (так Токио называет южные острова Курильской гряды) Хитоси Кикавада посетил мыс Носаппу, откуда видны Курильские острова, и заявил, что это «самое близкое место к иностранному государству».

Фраза вызвала резкую критику — многие ее истолковали как намек на то, что министр рассматривает так называемые северные территории как «иностранную землю».

После этого генеральный секретарь правительства Японии Минору Кихара повторил позицию Токио относительно того, что так называемые северные территории якобы являются «исконной территорией» страны.

В Кремле уточнили, что в курсе случившейся ситуации, однако она является внутренним делом Японии.

После Второй мировой войны все Курильские острова были включены в состав Советского Союза. В Москве заявляют, что суверенитет России над ними не подлежит сомнению. Япония в свою очередь оспаривает принадлежность южной группы этих островов.

В сентябре помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев заявлял о том, что Япония готовит почву для выдвижения новых территориальных претензий. Он подчеркнул, что это напрямую затрагивает интересы Москвы в сфере национальной безопасности.

Остались считанные дни.

В Петербурге постепенно холодает, и скоро в городе закружат снежинки. Почти зимняя погода установится в городе уже на днях, сообщают синоптики.

По прогнозу Александра Колесова, осадки в виде мокрого снега в Северной столице будут в конце этой недели — 14–15 ноября. «Похолодание к середине ноября сохраняется», — добавил специалист.

Он уточнил, что в предстоящие два дня осадков в Петербурге почти не будет. А 13 ноября, в четверг, город настигнет атмосферный фронт придет вместе с циклоном. Столбики термометров поднимутся до +6…+8℃, правд, потепление долгим не будет. С середины месяца начнет холодать. Температура будет отрицательной в Петербурге ночью, а по области — даже днем.

Ранее ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец предупреждал, что зима ворвется в город на Неве с пронизывающей влажностью и порывистыми ветрами. В первые дни декабря дневная температура будет колебаться около нуля, а ночью подморозит до минус трех. Однако в городе будет ощущаться значительно холоднее из-за влажности в 88-89%.