Рубрика: Без рубрики

В октябре город подготовил и опубликовал 13 проектов решений о комплексном развитии территорий (КРТ) общей площадью свыше 130 га. На них планируется построить почти 2,2 млн кв. м недвижимости.

Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«В рамках 13 проектов КРТ, проработанных городом и опубликованных на сайте правительства Москвы в октябре 2025 года, планируется построить объекты общественно-деловой инфраструктуры и производства общей площадью свыше 520 тыс. кв. м, а также более 1,6 млн кв. м жилья, в том числе для реализации программы реновации. Реализация проектов позволит создать почти 7,3 тыс. рабочих мест», – рассказал он.

Данные проекты КРТ предусмотрены в 14 районах столицы.

«Один из крупных проектов планируется реализовать в Коммунарке вблизи деревни Дудкино. Рядом с жилыми домами возведут два детских сада на 1 тыс. воспитанников, две школы почти на 2,5 тыс. учеников, поликлинику на 750 посещений в смену и спортивный комплекс с бассейном», — отметил министр правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.

Сейчас в Москве на разных стадиях проработки и реализации находится 336 проектов КРТ общей площадью более 4,2 тыс. га. Программа реализуется по поручению мэра столицы Сергея Собянина.

Архитектор и сооснователь японского бюро SANAA проведет тур по трем послевоенным постройкам Токио в рамках фестиваля Art Week Tokyo. Цель проекта Tokyo House Tour состоит в том, чтобы показать эти дома как часть культурного наследия города и способствовать их сохранению. Среди них шестиэтажная башня Tower House 1960-х годов по проекту Такамицу Адзума, полностью выполненная из бетона. Экскурсия также включает в себя два сооружения авторства архитектора Тойо Ито 1979 и 1983 годов постройки, в которых все еще живут люди. В рамках тура Кадзуё Сэдзима прежде всего хочет продемонстрировать, как в этих проектах функциональная составляющая сочетается с художественной выразительностью. 

Tokyo House Tour пройдет 7 и 8 ноября. 

Фото: Nacása & Partners, Ohashi Tomio, Yurika Kono. 

Об этом свидетельствуют несколько индикаторов — выполнение планов по продажам, пополнение эскроу-счетов и выдача ипотеки

По итогам третьего квартала 2025 года впервые со второго квартала 2024 года (когда наблюдался ажиотажный спрос перед завершением массовой льготной ипотеки) наблюдается постепенное восстановление спроса на новостройки: 54% застройщиков выполнили планы по продажам, следует из отчета «Дом.РФ», с которым ознакомилась редакция.

Отмечается, что в годовом выражении этот показатель увеличился сразу на 21 п. п., а за три месяца— на 16 п. п. Улучшение условий рынка новостроек (рост продаж, снижение ставок) привели к росту запусков и сохранению высокого уровня строительной активности. А доля застройщиков, которые смогли полностью реализовать планы по запускам новых проектов к октябрю составила 66%.

О постепенном восстановлении спроса на новостройки свидетельствует и поступление на эскроу-счета, указывают в «Дом.РФ». По данным ЦБ, в сентябре на эскроу-счета поступило491 млрд руб. Это более чем на треть выше среднемесячных значений первого полугодия 2025-го. «Такая динамика— один из ключевых индикаторов восстановления спроса на новостройки»,— отметили в институте жилищного развития.

Еще один фактор, который сигнализирует о восстановлении спроса— ускорение выдачи жилищных кредитов на фоне постепенного снижения ставок по рыночной ипотеке. По данным «Дом.РФ», в октябре банки выдали 105 тыс. кредитов на 481 млрд руб., это на 19% больше по количеству и по объему, чем в сентябре. В годовом выражении ипотечный рынок полностью перешел к росту— выдачи в октябре выросли на 10% по количеству и почти на треть в денежном выражении.

Рост спроса на ипотеку в октябре зафиксировали аналитики Frank RG. По их данным, во второй месяц осенироссияне оформили 101,7 тыс. ипотечных кредитов. Это на 30,4% выше значений октября прошлого года, за месяц прирост составил 24,2%. Произошло это на фоне снижения ставок по рыночной ипотеке.

Между Россией и Северной Кореей построят мост через реку Туманную в Приморском крае. Об этом сообщает издание Newsweek.

Река является природной границей между Россией и Северной Кореей. Планируется, что автомобильный мост протянется примерно на пять километров в длину. По последним данным, стройка продвинулась примерно на 110 метров, установлены несущие опоры как с российской, так и с северокорейской стороны.

Эксперт по Северной Корее Фредерик Шпор отметил, что появление автомобильной связи с КНДР поможет России снизить риск включения ее торговых судов в антироссийские санкционные списки.

Ранее посол России в Пхеньяне Александр Мацегора назвал проект строительства моста самым значимым и важным с практической точки зрения объектом двустороннего сотрудничества стран за все последние десятилетия.

Узнать больше по темеСеверная Корея: одна из самых закрытых стран мираОдна из самых закрытых стран мира, Северная Корея остается в центре международной политики благодаря ядерным амбициям и особой модели государственного устройства. В этом материале разберем ключевую информацию, историю, отношения с соседями и интересные факты о КНДР.Читать дальше

В Литве заявили, что собираются направить обращение на более высокий уровень, чтобы забрать своих грузовики.

Литва снова обратится к Беларуси по вопросу застрявших на границе грузовиков, заявил глава литовского центра управления кризисами Вилмантас Виткаускас, сообщают местные СМИ.»Принято решение вновь обратиться к белорусским структурам, на этот раз на более высоком уровне, с целью открытия двух пунктов пограничного контроля для эвакуационного коридора в обоих направлениях», – сказал он.

По словам Виткаускаса, литовская сторона желает временно открыть для возврата транспортных средств пункты пропуска «Мядининкай» и «Шальчининкай».

Закрытие границы

В конце октября 2025 года Вильнюс принял решение закрыть два оставшихся пункта пропуска на белорусско-литовской границе – «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») – до 1 декабря этого года.

В свою очередь белорусское правительство приняло решение ограничить пересечение белорусской границы для большегрузных автомобилей с литовскими регистрационными номерами.

Как отметили в Совете министров Беларуси, такие шаги – это вынужденный ответ на действия Вильнюса, который неоднократно и без предупреждения закрывал погранпереходы на белорусско-литовском участке границы.

МИД Беларуси заявил, что фуры с литовскими номерами, которые скопились на дорогах, ведущих к границе, переместят на специально оборудованные места стоянки в районе пункта пропуска «Котловка». Всего, по данным министерства, из-за решения Вильнюса закрыть границу, на белорусской территории застряли свыше 1,1 тысяч грузовых авто литовских перевозчиков.

Ведомство отдельно подчеркнуло, что все дополнительные расходы компаний-перевозчиков, а также отправителей и получателей грузов в ЕС и за его пределами «вызваны исключительно необдуманными, волюнтаристскими и политизированными действиями литовских властей».

Возведение первого вестибюля разделили на три этапа, а работы над вторым начнутся позже.

К строительству вестибюля станции метро «Театральная» приступят во втором квартале 2027 года. Об этом сообщила в своем Telegram-канале депутат ЗакСа Петербурга Наталия Астахова.

«Хорошая новость: строительство первого вестибюля на Театральной площади стартует летом 2027 года, а сдачу запланировали на конец 2029 года. Не очень хорошая новость: второй вестибюль на улице Декабристов намерены возвести позже — до 2040 года», — рассказала Астахова.

Строительство первого вестибюля «Театральной» разделено на три этапа.

В 2026–2027 годах будет проходить подготовка территории. Проект и рабочую документацию подготовят к лету 2027-го. После этого власти примут окончательное решение об изъятии земельных участков и возможном сносе зданий.

Второй этап — организация строительства до января 2028 года. Специалисты детально разработают все планы и проекты.

Наконец, в рамках третьего этапа запустят строительно-монтажные работы — они должны завершиться к декабрю 2029 года.

Ранее петербуржцам рассказали, какие станции метро все-таки откроют до конца 2025 года.

Международные резервы России в октябре 2025 года составили $725,841 млрд, об этом сообщил Банк России. По данным Центробанка, за месяц резервы выросли на $12,54 млрд, или на 1,8%.

«Стоимость монетарного золота в резервах увеличилась на $17,608 млрд, или на 6,2%, до $299,821 млрд», — отметили в Банке России.

Международные резервы включают высоколиквидные иностранные активы в распоряжении ЦБ и правительства РФ — средства в иностранной валюте, монетарное золото и активы в МВФ. Несмотря на западные санкции, заморозку части резервов и ограничения на операции с Центробанком, показатель продолжает показывать устойчивый рост.

Напомним, что к 2027 году Центральный банк РФ прогнозирует возможность перехода к нейтральной ключевой ставке в диапазоне 7,5-8,5%. Средняя ключевая ставка в России за текущий год составила около 19%. Учитывая, что сейчас она находится на уровне 16,5%, Центробанк ожидает её дальнейшего снижения.

Все самое важное о деньгах, курсах валют и мировой экономике — в разделе «Экономика» на Life.ru.

НЬЮ-ДЕЛИ, 10 ноября. /ТАСС/. Число погибших в результате взрыва автомобиля в районе Старого Дели в индийской столице возросло до 10. Об этом сообщил телеканал India Today.

Ранее сообщалось о восьми погибших. Ранены более 20 человек.

По последним данным, взорвался автомобиль, остановившийся на красный свет на одном из светофоров в районе, который находится вблизи исторической крепости Красный форт. Этот район популярен среди туристов.

Причина взрыва пока не определена. Полиция проводит расследование.

Резервистов начнут использовать и в военное, и в мирное время.

В начале ноября Владимир Путин подписал законопроект, по которому можно использовать резервистов для охраны важных объектов. Сделать это можно и в военное, и в мирное время.

Как пишет «Коммерсант», соответствующая работа уже началась. Массовая мобилизация добровольцев для охраны важных объектов началась в 20 регионах России.

Набор проводится в Татарстане, Москве, Санкт-Петербурге, Башкортостане, Чувашии и пр.

По данным СМИ, резервистов в первую очередь отправят на борьбу с украинскими дронами. Они получат статус военнослужащих, все положенные льготы, социальные гарантии и выплаты.

На сборах резервисты проведут не более 6 месяцев в год.

Возрастные ограничения для резервистов будут зависеть от воинского звания: для солдат и сержантов — до 50 лет, для младших и старших офицеров — до 60–65 лет.

Известны и требования для мобилизованных резервистов: категория годности по здоровью не ниже В, минимальное образование в 9 классов, отсутствие судимостей.

Бизнес Online сообщает, что в октябре первые резервисты-добровольцы в Казани подписали контракты, прошли медкомиссию. Они пойдут охранять стратегические предприятия в городе.

Помимо медкомиссии, граждане проходят двухнедельную огневую и физическую подготовку на полигоне. А после уже заступают на боевое дежурство на предприятии, чтобы защитить его от воздушных атак и диверсий.

В 2024 году создавались отряды БАРС в приграничных Белгородской, Брянской и Курской областях. Они выполняли схожие задачи по охране объектов. Дополнительные подразделения будут созданы в Брянской и Курской областях. В Белгородской области сохранится прежняя схема.

СМИ обращают внимание, что представители Минобороны заверяли, что резервисты будут задействованы только в пределах своего региона. Но в законе такого нет. Хотя, по данным «Коммерсанта», это условие закрепляется в типовом договоре – его подписывают граждане при зачислении в БАРС.

Как писал ранее Topnews, россияне волнуются из-за нового законопроекта, который разрешает привлекать резервистов к операциям за границей. Его воспринимают, как подготовку к «тихой мобилизации».

Корабль не возил пассажиров с начала пандемии коронавируса

Новороссийская компания «Черноморские круизы» во второй раз выставила на открытый аукцион пассажирский лайнер «Князь Владимир» со стартовой ценой 873,5 миллиона рублей, что на 29 миллионов выше предыдущей. Как сообщает «Ъ», в марте 2025 года лайнер уже пытались продать по начальной цене 844 миллиона рублей, однако на торги не было подано ни одной заявки.

По мнению опрошенных изданием аналитиков, продать судно за такую цену вряд ли удастся — если лайнером никто не заинтересовался в первый раз, при более низкой стартовой цене, то вряд ли интерес появиться теперь, когда стартовая цена выросла, отметил, в частности, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.

Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов предположил, что потенциальными покупателями «Князя Владимира» могут стать инвесторы из туристической или гостиничной сферы Турции, Египта, Индии или Вьетнама. Лайнер могут переоборудовать под плавучую гостиницу или развлекательный центр, однако этот проект потребует значительных вложений в ремонт и модернизацию, считает эксперт.

«Князь Владимир» представляет собой девятипалубное судно длиной 142 метра и шириной 21,9 метра вместимостью около 800 пассажиров. Лайнер был построен еще в 1970-х годах и прежде назывался Roy Star. После того, как судно было приобретено «Черноморскими круизами», его отремонтировали. С 2017 года «Князь Владимир» выполнял круизные рейсы между Сочи и Крымом, а в 2019-м году маршрут расширили до Абхазии.

Однако в 2020 году, после начала пандемии коронавируса, круизы на «Князе Владимире» прекратились по распоряжению Роспотребнадзора из-за истечения у судна санитарного свидетельства. С тех пор круизы так и не возобновились.

Последние годы приписанный к Сочи лайнер стоит на приколе в морском порту Новороссийска. В Росморпорте объяснили прекращение регулярного сообщения на «Князе Владимире» военной угрозой для гражданского судоходства в акватории Черного моря. При этом компания «Черноморские круизы» последние пять лет терпит серьезные убытки, в 2024 году чистый убыток компании составил 224 миллиона рублей.

Тем временем пассажиры парома Трабзон–Сочи получили внеплановый круиз длительностью почти пять дней — судно Seabridge добралось до границ порта, простояло там трое суток и отправилось восвояси.